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ENI專訪
【CIO說】 第177期

蘇州科舵許宏:以價(jià)值場景為基礎(chǔ),以產(chǎn)品為核心

作者:ENI
摘要:5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),釋放生產(chǎn)運(yùn)營環(huán)節(jié)的最大能效~

  • 蘇州科舵許宏:以價(jià)值場景為基礎(chǔ),以產(chǎn)品為核心的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺

    無論是5G還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),在不同行業(yè)、不同企業(yè)都有不同的側(cè)重點(diǎn)。蘇州科舵工程技術(shù)有限公司(以下簡稱“蘇州科舵”)CIO許宏認(rèn)為,5G的價(jià)值需要通過時(shí)間來體現(xiàn),尤其與傳統(tǒng)方式相比,前期效果并不會特別明顯,企業(yè)只有具備能夠產(chǎn)生價(jià)值的5G場景,才能縮短5G投資的回報(bào)時(shí)間。

    作為環(huán)保和制藥設(shè)備的工程設(shè)計(jì)與制造企業(yè),蘇州科舵的核心產(chǎn)品覆蓋了各個(gè)方面,包括藥企在原藥生產(chǎn)過程中所需的固液體分離技術(shù)、不同液體混合物的分離技術(shù),以及三廢處理過程中對污染氣體、液體和固態(tài)顆粒物的有機(jī)處理技術(shù)等等。在對5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用上,蘇州科舵?zhèn)戎赜谟?G做多分支機(jī)構(gòu)的切片組網(wǎng)(MEC),采用邊緣計(jì)算組網(wǎng)的方式,將機(jī)器、設(shè)備等固定資產(chǎn)IOT化鏈路到網(wǎng)絡(luò)中。雖然短期成本會大于4G或WIFI,但從長遠(yuǎn)來看,5G更靈活更適用,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更廣,打破了設(shè)備使用網(wǎng)絡(luò)化的空間限制。

    蘇州科舵提出的基于“產(chǎn)品+客戶”的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺思路,顛覆了行業(yè)里傳統(tǒng)的產(chǎn)生服務(wù)關(guān)系的模式,是一種實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的創(chuàng)新思維方式。企業(yè)突破自有產(chǎn)品和客戶價(jià)值關(guān)系的瓶頸,打破純機(jī)械+自動(dòng)化類的范疇,更加注重智能產(chǎn)品定位的發(fā)展,在業(yè)內(nèi)形成了基于產(chǎn)品到客戶,以及客戶與其供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴的全覆蓋的新型供應(yīng)鏈關(guān)系。

  • 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),釋放生產(chǎn)運(yùn)營環(huán)節(jié)的最大效能

    5G最顯著的特性是低延遲、速度快、吞吐量大。對企業(yè)而言,低延遲意味著操控精度高,而不單單是遲滯效應(yīng),滿足實(shí)時(shí)控制、快速可達(dá)的需求。其次,基于5G吞吐量大的特性,對傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與分析,從而產(chǎn)生價(jià)值增益。

    許宏表示,快速只是5G的一個(gè)特點(diǎn),他更期待的是5G可以加速釋放生產(chǎn)運(yùn)營環(huán)節(jié)的最大效能。對企業(yè)而言,效能更多的是指經(jīng)濟(jì)價(jià)值。從經(jīng)濟(jì)價(jià)值角度來看,使用5G場景的制造企業(yè)每年需要投入巨額的運(yùn)營費(fèi)用。但5G帶來的最大價(jià)值,就像開車需要加油,雖然前期投入成本大,但在后續(xù)使用中會比原來節(jié)省50%,實(shí)現(xiàn)多維度的優(yōu)化,不單局限于某個(gè)方面。另一方面,則在于產(chǎn)品與產(chǎn)品外部的連接,供應(yīng)鏈會占用較大的現(xiàn)金流和資金預(yù)備金,而5G帶來的好處則更多在于運(yùn)營經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    以蘇州科舵為例,如果在傳統(tǒng)模式下要保證設(shè)備的正常運(yùn)營,生產(chǎn)車間通常是24小時(shí)連續(xù)工作,每天至少安排數(shù)人進(jìn)行設(shè)備保障型巡檢,對管道銜接處、泄露、安全隱患、易故障處等等位置進(jìn)行檢查。5G的應(yīng)用可以降低對人的依賴性,對人的輔助性會提升,降低該環(huán)節(jié)中的人力,從而進(jìn)行更合理的分配,產(chǎn)生更高價(jià)值,優(yōu)化運(yùn)營成本。

    許宏表示,這不單純是解放了這些間接生產(chǎn)人員,而是改變了他們的工作模式。原先是單純依靠人力,需要培訓(xùn)考核上崗,現(xiàn)在則是全方位的技術(shù)賦能,員工只要通過明白簡單的基本操作,就可以完成現(xiàn)場的巡檢、控制和調(diào)度。

    所以,應(yīng)用場景的效能不單單是指某些技術(shù)的特性,更多的是通過這項(xiàng)技術(shù)所帶來的生產(chǎn)運(yùn)營環(huán)節(jié)的改變而實(shí)現(xiàn)的最大效能方面的收益。尤其,5G前期會涉及基站覆蓋、5G模塊市場供給量等,投入成本較高,而且受制于相關(guān)設(shè)備的稀缺性,所以,如果僅從短期看ROI或ROA的話,是很難以此進(jìn)行投資決策的,尤其對于非信息技術(shù)的從業(yè)者。

    流體管道閥門的遠(yuǎn)程控制

    在第一階段,蘇州科舵計(jì)劃實(shí)現(xiàn)5G智能閥門?;?G形成局部的IOT聯(lián)網(wǎng),利用人工智能技術(shù)形成智慧大腦,將人的經(jīng)驗(yàn)固化到AI場景中,降低對人的依賴性,以及由于人的主觀性而導(dǎo)致的誤差。

    基于5G低時(shí)延的特性,蘇州科舵運(yùn)用5G技術(shù)遠(yuǎn)程進(jìn)行了閥門開合關(guān)的控制,調(diào)節(jié)閥門開合角度,實(shí)現(xiàn)對閥體的流體流速的控制。以往,雖然人工也可以目視化各項(xiàng)傳感監(jiān)控參數(shù)值實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,但需要人工進(jìn)行一個(gè)“按下按鈕”的動(dòng)作,當(dāng)閥門的開合度達(dá)到某個(gè)數(shù)值的時(shí)候,人工需要停止“按鈕”的這個(gè)動(dòng)作,而這個(gè)過程可能需要十幾或者幾十秒。而5G+人工智能的作用,就是省去中間“人工按下按鈕和停止按鈕”的這個(gè)動(dòng)作,縮短延遲,將人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P突?,到點(diǎn)自動(dòng)觸發(fā)。

    5G+AI視覺在線檢測

    蘇州科舵的客戶對產(chǎn)品的需求多為定制化,那么對于5G+AI技術(shù)的應(yīng)用,其中一個(gè)最核心的場景在于供應(yīng)鏈的選擇優(yōu)化,不同客戶的模型要素會略有差別,通過AI技術(shù)可以在供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,篩選出最優(yōu)路徑。因?yàn)椴煌?yīng)商的層級不同,多方打通的話,就需要AI智能技術(shù)的輔助,進(jìn)行優(yōu)化選擇。

    在線檢測,分為兩部分,一種是模仿AI+VI的形式,增強(qiáng)原設(shè)備,提供原設(shè)備附屬信息的詳盡性,無需設(shè)備的原始說明書和檢測指導(dǎo)文件,利用SmartGlass輔助識別設(shè)備的出廠信息、檢測參數(shù)以及作業(yè)指導(dǎo)等;另一種是遠(yuǎn)程安裝協(xié)同,通過5G技術(shù)和VR眼鏡,工程師和現(xiàn)場安裝人員可以共同看到虛擬場景,從而指導(dǎo)實(shí)物的安裝。

    所以,對于不同客戶對同一件產(chǎn)品的不同定制化需求,許宏表示,無論是聯(lián)排別墅還是普通居室,雖然外觀不一樣,但內(nèi)里的元素,例如洗手間、廚房、客廳等都是必備元素。而每一個(gè)元素點(diǎn)里有很大部分是標(biāo)準(zhǔn)化的,標(biāo)準(zhǔn)化的目的在于,要從邏輯上將每一個(gè)元素點(diǎn)進(jìn)行顆粒度較小的細(xì)分,以保證其邏輯單元的一致性。另外,從經(jīng)濟(jì)角度來看,很多產(chǎn)品是可以等比放大的,例如管道口徑有50~90公分的不同尺寸,每增加10公分都是一個(gè)等比的縮放。所以在備料的時(shí)候,我們就會按照等比的要求去定義生產(chǎn)時(shí)需要的投料關(guān)系,幫助生產(chǎn)單元快速形成產(chǎn)品的構(gòu)成清單,縮短了生產(chǎn)中拆解和計(jì)算的過程。

    所以,從另一個(gè)角度來看,個(gè)性化定制其實(shí)也是小批量的標(biāo)準(zhǔn)化制作。例如電動(dòng)機(jī)、流體控制器等等,可以依據(jù)不同客戶的不同參數(shù)需求來進(jìn)行部件功能的選擇,但其主體是標(biāo)準(zhǔn)的。就好比在房屋和花園之間連接一根水管,雖然每一家從房屋到花園的距離不一樣,連接的水管長度也不同,這屬于個(gè)性化的需求,但生產(chǎn)這些管道的機(jī)制是相同的。

    那么,對于AI檢測而言,在制造環(huán)節(jié)的定制化產(chǎn)品檢測,許宏表示這不是一個(gè)必選題,而是要根據(jù)場景實(shí)施的價(jià)值決定。如果定制的量太少,人工目測就可以輕松鑒別,就沒有安裝AI檢測點(diǎn)的意義,因?yàn)榛貓?bào)價(jià)值不高。除非整個(gè)供應(yīng)鏈都是自動(dòng)化的,需要充分的視覺檢測點(diǎn),所以,是否上線AI視覺檢測,取決于企業(yè)的自動(dòng)化率和生產(chǎn)量,而不是因?yàn)锳I所以AI。

  • 基于“產(chǎn)品+客戶”的生態(tài)型工業(yè)互聯(lián)平臺

    蘇州科舵提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,顛覆了行業(yè)里傳統(tǒng)的產(chǎn)生服務(wù)關(guān)系的模式,是一種實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的創(chuàng)新思維方式。企業(yè)突破自有產(chǎn)品和客戶的瓶頸,打破純機(jī)械類和純自動(dòng)化機(jī)械類的范疇,更加注重智能產(chǎn)品定位的發(fā)展,在業(yè)內(nèi)形成基于產(chǎn)品和客戶,以及客戶和客戶的供應(yīng)鏈的全覆蓋的新型供應(yīng)鏈關(guān)系。

    許宏認(rèn)為,5G實(shí)際上只是借助通信的手段形成網(wǎng)絡(luò),而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心在于產(chǎn)品和客戶,以及客戶的供應(yīng)鏈,彼此間形成互聯(lián)關(guān)系,開放產(chǎn)品需求信息,從而帶動(dòng)客戶原來用訂單方式拉動(dòng)的信息,以及客戶的供應(yīng)商的供給信息,解決訂單、處理、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品退換貨等計(jì)劃性的行為,建立基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,并以此進(jìn)行布局緊密聯(lián)動(dòng)。對于需要投放的輔料,企業(yè)原先可能需要備大量庫存,現(xiàn)在則可以把庫存管理和供應(yīng)鏈打通,降低庫存,按照產(chǎn)品的實(shí)時(shí)消耗量來走,縮短訂單的間隔周期,形成動(dòng)態(tài)庫存,從而產(chǎn)生價(jià)值收益。

    傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式基本都是圍繞一個(gè)中心點(diǎn),但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是一個(gè)生態(tài),會具備一定的行業(yè)特性和先入為主的指標(biāo)。當(dāng)多個(gè)小生態(tài)形成的時(shí)候,不同的生態(tài)圈之間會產(chǎn)生銜接,例如信息技術(shù)行業(yè)和傳統(tǒng)制造行業(yè),彼此作為提供方和使用方,而大的生態(tài)與生態(tài)之間也會產(chǎn)生新的互聯(lián)。秉承開放互聯(lián)共享共生的思想,蘇州科舵基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立了全新的全維度的供應(yīng)鏈,從原本單一的產(chǎn)品制造商轉(zhuǎn)變成了客戶價(jià)值的提供者和塑造者。

    以工業(yè)三廢處理技術(shù)為例,如何把工業(yè)廢棄物安全、達(dá)標(biāo)的排放到大自然中?當(dāng)客戶有相關(guān)需求時(shí)候,蘇州科舵可以幫助客戶打造三廢處理的能力。許宏認(rèn)為,平臺真正的價(jià)值并非是制造能力,而是在設(shè)計(jì)、工藝和工程上面的優(yōu)化?;诋a(chǎn)品,蘇州科舵想提供給客戶的不單單是產(chǎn)品的決策,而是當(dāng)客戶生產(chǎn)對象發(fā)生轉(zhuǎn)變的時(shí)候,我們是否具備相應(yīng)的能力去理解并幫助客戶形成對應(yīng)的處理能力。

    對客戶而言,我們在提供這種能力的同時(shí),客戶相當(dāng)于也進(jìn)行了生態(tài)價(jià)值鏈的分享,幫助其拓寬產(chǎn)品鏈。當(dāng)廢料處理完畢后,有可能會形成水蒸氣、熱能、干濕肥料等等資源,這些資源可以進(jìn)行二次銷售,實(shí)現(xiàn)副產(chǎn)品的價(jià)值收益。

    對供應(yīng)商而言,當(dāng)我們提供產(chǎn)品給客戶的時(shí)候,客戶的運(yùn)營成本會比較高,因?yàn)樾枰獋鋷齑?,以及使用該產(chǎn)品時(shí)需要的添加劑。例如廢棄物處理時(shí),就需要備大量的活性炭進(jìn)行油污吸附,但活性炭的存儲非常困難。而這就是建立工業(yè)互聯(lián)平臺的目的,優(yōu)化庫存和供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)備料的快速交付和資源對接,降低各方庫存和運(yùn)營成本。

    工業(yè)互聯(lián),不僅僅是以某一個(gè)核心企業(yè)為中心,而是平臺中的每一個(gè)生態(tài)都是神經(jīng)節(jié)點(diǎn),參與方都可以從中汲取到資源價(jià)值,同時(shí)回饋生態(tài)資源以滋養(yǎng)它。許宏表示,這是蘇州科舵期望通過工業(yè)互聯(lián)達(dá)到的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展目標(biāo)。

    結(jié)尾

    接下來,蘇州科舵將持續(xù)推動(dòng)在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的應(yīng)用,主要側(cè)重于研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場工程的調(diào)試和傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品和運(yùn)營服務(wù)市場。從賣產(chǎn)品到賣服務(wù),關(guān)鍵在于企業(yè)的運(yùn)營能力,5G代表的是通信網(wǎng)絡(luò),而彼此間的邏輯關(guān)系則取決于對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定位,邏輯定位、價(jià)值定位構(gòu)建起了平臺的運(yùn)營邏輯和能力,滿足自身賦能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)價(jià)值的傳遞。

    除了5G+AI,蘇州科舵還將加大對數(shù)字化領(lǐng)域的探索,尤其是數(shù)據(jù)資產(chǎn)板塊。被消耗才會有價(jià)值,需求推動(dòng)生產(chǎn),生產(chǎn)才會有價(jià)值。許宏表示,以往企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造多考慮的是集約化,量越大越有價(jià)值,但現(xiàn)在正在從成本角度、快速交付角度轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)營角度,追求帶給客戶更高的運(yùn)營價(jià)值。因?yàn)槭袌隹倳呌陲柡?,必須有一些?chuàng)新的視角或領(lǐng)域,才可以不斷推動(dòng)新需求的產(chǎn)生。就好比現(xiàn)在的直播,從最初的逛百貨大樓,線下經(jīng)濟(jì)消費(fèi)到線上購物,企業(yè)應(yīng)該思考如何從經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展角度,定義和客戶之間的關(guān)系。

    蘇州科舵期望以小步快跑的形式推動(dòng)新技術(shù)或新項(xiàng)目的進(jìn)程,以點(diǎn)及面,不斷優(yōu)化完善,最終實(shí)現(xiàn)全方位的創(chuàng)新。這對企業(yè)而言,是成本最低,最易見效的方式之一,因?yàn)閼?zhàn)線越長,不可控因素就會越多,成本也會隨之增加。所以企業(yè)要推動(dòng)5G也好,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也罷,一定要先打好信息化基礎(chǔ),并考慮好短期內(nèi)項(xiàng)目可以帶來的收益,以及需要協(xié)調(diào)的第三方資源等。

    許宏表示,上不上5G或者5G+互聯(lián)網(wǎng),企業(yè)要圍繞信息技術(shù)據(jù)實(shí)判斷自身現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)特性,明確期望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),本質(zhì)上肯定是趨于可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長,但實(shí)質(zhì)上要明確,通過新技術(shù)可以為企業(yè)帶來哪些可持續(xù)增長的能力。賽道的選擇基于其是否具備可持續(xù)增長的空間。在立項(xiàng)之前,要明確自身的增長點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)和缺失點(diǎn),進(jìn)行能力分解,查缺補(bǔ)漏,針對性開展能力的搭建與優(yōu)化,并根據(jù)企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營狀況,確定行動(dòng)方針,制定成本預(yù)案,逐步推動(dòng)。

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