全國各地各式O2O(OnlinetoOffline)相關活動的輪番轟炸科普之下,再也不會有高大上的電視臺主持人把O2O讀成O-二-O,或者某傳統(tǒng)企業(yè)老總一開腔就是零-二-零。
按理說,連接線上線下,鼠標加水泥概念10年前就已經(jīng)唱響。如今將衣食住行中的互聯(lián)網(wǎng)應用都無一例外地被套用在O2O的概念當中,多少有點新瓶裝舊酒之嫌。
但這一名詞火熱的大背景是,線上企業(yè)正忙著利用高空優(yōu)勢往線下滲透,而線下的傳統(tǒng)企業(yè)迫于業(yè)績壓力也不得不往線上使勁兒。
而高呼轉(zhuǎn)型的紛亂期,O2O似乎成了線上線下企業(yè)共同的救命稻草。即使真不明白這兩個O到底意味著什么,這一年的O2O已經(jīng)變成大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必備標簽,沒扯點O2O,都不好意思說自己互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。
資本市場應該是今年O2O概念爆紅的最大推手,一波波融資消息前赴后繼,融資金額也充滿了想象力。
12月初,出行O2O代表之一的滴滴打車宣布公司獲得新一輪超過7億美元融資。按照滴滴方面的表述,本輪融資將成為中國互聯(lián)網(wǎng)非上市公司中最大的單筆融資之一。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,在過去的幾個月中,滴滴打車與快的打車為了爭奪市場已經(jīng)燒掉了二三十億元人民幣。
不過,參照美國的叫車軟件Uber的融資歷程,再來消化滴滴的這一輪融資數(shù)據(jù)也變得理所當然。作為最具價值的非上市高科技公司之一,成立僅四年的Uber目前的估值達到約400億美元,這一數(shù)值有望和中國智能手機制造商小米一較高下。
而可以秀融資的不僅僅是出行用車類O2O。
主打懶人經(jīng)濟的O2O上門類應用今年終于迎來了集體春天,從經(jīng)典的送餐、家政、搬家到洋氣的美甲、美容、按摩……突然間,中國人的家門似乎變得大敞四開,無所禁忌起來。
被譽為互聯(lián)網(wǎng)營銷牛人的雕爺(孟醒)去年年底開始搗鼓一個上門美甲的APP——河貍家。按照他自己曬出的內(nèi)部郵件:達到10億估值這件小事,阿芙用了整整8年,雕爺牛腩用了2年,而河貍家如果從3月11日接第一單美甲開始算,僅僅半年。
這一引發(fā)輿論不小爭議的融資故事后來往往被冠以這樣的標題——半年如何打造一家估值10億的公司。
就是先進生產(chǎn)力淘汰落后生產(chǎn)力。這是孟醒談到創(chuàng)業(yè)河貍家的初衷。
毫無疑問,在過往的年代里,產(chǎn)銷鏈條的冗長導致了滿足用戶需求的成本太高,而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,智能手機的普及和移動支付的成熟使得互聯(lián)網(wǎng)對舊商業(yè)體系,特別是服務類產(chǎn)業(yè)的顛覆正在不斷上演。
而在聚美、京東、阿里先后上市的2014年,服務類O2O也被視為下一撥沖擊上市的主力軍。
只不過,相比幾大電商平臺,服務類O2O平臺已經(jīng)表現(xiàn)出足夠的多樣化,天貓、京東等寡頭壟斷的局面在整個服務類市場難以成型,也許未來每一個服務細分市場,都能看到一個類似的天貓或者京東。
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