在2019數(shù)博會(huì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高端對(duì)話上，SAP全球副總裁、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李強(qiáng)表示，制造業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)是由集中式制造向分布式制造，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也會(huì)徹底改變產(chǎn)業(yè)的形態(tài)，讓越來越多的企業(yè)從制造產(chǎn)品到向提供服務(wù)來轉(zhuǎn)型。
李強(qiáng)說，什么是集中式制造?以汽車組裝為例，把所有零部件從全球各地通過物流方式運(yùn)送到組裝車間進(jìn)行集中組裝，在中國(guó)今天制造業(yè)的物流成本占了30%。雖然集中式制造，大規(guī)模制造效率非常高，但是我們也看到對(duì)于交貨期，對(duì)于物流周期而言依然有很多無法解決的問題。
分布式制造是在當(dāng)?shù)赝瓿?a href=http://www.90chu.com/index.php?m=content&c=index&a=infolist&typeid=1&siteid=1&type=keyword&serachType=2&key=%E5%88%B6%E9%80%A0 style='color:#57A306' target='_blank'>制造，不需要把所有零部件運(yùn)送到組裝車間進(jìn)行組裝，而在靠近客戶的地方當(dāng)?shù)赝瓿缮a(chǎn)。由于人工智能的發(fā)展，越來越多通過人工智能研發(fā)3D打印材料，在未來3年用于3D打印材料可能超過萬種，今天在美國(guó)硅谷已經(jīng)可以通過3D打印打印出電動(dòng)汽車外殼，甚至可以打印人體器官，我相信十年之后也許貴州茅臺(tái)的促銷廣告是買十箱茅臺(tái)送一張肝臟3D打印券，這絕對(duì)不是夢(mèng)想，在很快的未來就會(huì)出現(xiàn)，3D打印將會(huì)影響到方方面面，但同樣3D打印也將徹底影響制造的形態(tài)。
關(guān)于轉(zhuǎn)型，SAP和維斯塔斯做了一個(gè)重要的工作，就是在每一臺(tái)風(fēng)機(jī)制造過程中對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了智能化的改造，這些風(fēng)機(jī)當(dāng)被安裝在野外的時(shí)候，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的方式，把所有的數(shù)據(jù)、風(fēng)機(jī)運(yùn)行的數(shù)據(jù)、天氣的數(shù)據(jù)，以及野外各種環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上載到云端，到了后臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心，通過大數(shù)據(jù)分析和計(jì)算，讓維斯塔斯能夠?qū)崟r(shí)了解每一臺(tái)設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀況，更重要通過人工智能的算法甚至能預(yù)測(cè)這一臺(tái)風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)故障的時(shí)間。這樣將極大提升了維修效率，維斯塔斯不僅僅是大幅度增加了服務(wù)收入，維斯塔斯來幫助運(yùn)維你的風(fēng)機(jī)，按照風(fēng)機(jī)正常的工作和發(fā)電時(shí)間來向你收取費(fèi)用，而不再通過銷售風(fēng)機(jī)來完成收入的增長(zhǎng)。今天很多大型裝備制造企業(yè)都在試圖完成這種轉(zhuǎn)型，從銷售大型設(shè)備到提供服務(wù)，獲取新的收入。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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