三菱重工近日推出了第一臺超級渦輪發(fā)電（STG）系統(tǒng)，該發(fā)電系統(tǒng)是一種可以利用柴油機余熱和廢氣的船用高效聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)。采用三菱重工的專利控制系統(tǒng)后，該發(fā)電系統(tǒng)通過燃?xì)鉁u輪機就可以優(yōu)化發(fā)電，通過有效地回收廢氣能源，超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)可以節(jié)省船舶的燃料成本10%。超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)為三菱重工旗下的三菱能源回收系統(tǒng)公司（MERS）推出的利用船用柴油機廢氣能源發(fā)電的最新型發(fā)電系統(tǒng)。
第一臺超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)將裝在韓國大宇造船海洋工程公司最近建造的一艘集裝箱船上，該船將于2011年交付馬士基集團(tuán)。最近，三菱重工在三菱重工長崎造船廠舉行了推出首臺超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)慶典。
三菱重工已經(jīng)接獲了38臺超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)，而且目前仍在不斷接到超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)的業(yè)務(wù)咨詢。許多的訂貨和咨詢都是關(guān)系到將超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)用于運輸耗能巨大的冷藏集裝箱船。隨著推出第一臺超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)，三菱重工計劃增強其向新造船市場推銷的力度。
第一臺超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)由一臺廢氣渦輪機、一臺節(jié)煤器（廢氣鍋爐）、一臺燃?xì)廨啓C、一臺發(fā)電機、一個減速齒輪箱和同步自動換檔離合器（SSS）和控制系統(tǒng)組成。三菱重工將利用自己作為大型造船企業(yè)擁有的技術(shù)專長為柴油機、增壓器、燃?xì)廨啓C和鍋爐等船用廢氣能源回收系統(tǒng)提供新的節(jié)能超級渦輪發(fā)電系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
分享到微信 ×
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。