【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 左川）關(guān)于中國移動即將發(fā)布的新業(yè)務(wù)飛聊，在其官方微博上有這樣的描述：擁有中國移動純正血統(tǒng)，飛信強(qiáng)力助手。按照中移動的官方說法，飛信與Mobile Market應(yīng)用商城（MM）組成了進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的雙核心戰(zhàn)略。飛聊作為其中的一枚棋子，也起著保證相關(guān)領(lǐng)域市場份額的作用。
隨著Kik類應(yīng)用在國內(nèi)的日趨活躍，騰訊微信、米聊等軟件已不光是發(fā)燒友和時尚人群的新寵，而是漸漸成為了一種新的通信手段。據(jù)IT商業(yè)新聞網(wǎng)了解，微信目前用戶已達(dá)1500萬，米聊用戶也有500萬之多，這對于不甘被邊緣化、一直謀局移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的電信運(yùn)營商來說無疑受到了刺激，在這樣的背景下，飛聊的推出也在意料之中。
中國移動被迫推飛聊 費(fèi)用優(yōu)惠難成殺手锏
有分析人士表示，目前飛信和騰訊QQ相比而言，從粘著度、人機(jī)交互等方面都有差距，飛聊能否有大的突破，取決于中移動的重視程度和卓望體制改革的進(jìn)程。記者得知，與已經(jīng)歸屬于廣東移動互聯(lián)網(wǎng)基地的飛信相比，飛聊在中移動內(nèi)部的地位更加重要，其主導(dǎo)權(quán)不僅直屬于中移動集團(tuán)數(shù)據(jù)部，研發(fā)進(jìn)程更是受到中移動高層親自督促。
從目前已獲知的其特性來看，飛聊將支持包括iOS、Android和Symbian等多平臺間的免費(fèi)短信收發(fā)。此前傳出飛聊在9月8日將推出測試版，如今有消息稱已延至月底，也看可出中移動的謹(jǐn)慎。
對于這款新產(chǎn)品，網(wǎng)友們也是充滿期待。IT商業(yè)新聞網(wǎng)看到，在百度帖吧中已建有飛聊吧，前來咨詢、發(fā)布消息的網(wǎng)友絡(luò)繹不絕。在艾媒咨詢CEO張毅看來，中移動要做好飛聊的市場推廣，可以利用其比如在流量優(yōu)惠、會員服務(wù)等方面吸引更多用戶使用。
IM商夢想兄弟副總裁劉飛認(rèn)為，無論是運(yùn)營商還是互聯(lián)網(wǎng)商，都想通過手機(jī)IM把用戶吸引過來，形成一個移動互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)，達(dá)到一定數(shù)量后，就引入游戲賺取增值費(fèi)用，比如收取游戲道具費(fèi)等等。
從目前飛聊產(chǎn)品的布局上看，不甘心在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用拱手相讓給由類Kik Messenger們占據(jù)的新興市場是中移動布局飛聊的最重要原因。張毅在記者采訪時這樣分析，因?yàn)樵谶@個類型的應(yīng)用中，類Kik Messenger的用戶之間是沒有運(yùn)營商界限的，運(yùn)營商在這個應(yīng)用中唯一的收入就是流量費(fèi)，如果中移動沒有在這個領(lǐng)域占有話語權(quán)，沒有培養(yǎng)足夠多的用戶，很可能流量費(fèi)就產(chǎn)生在對手的用戶中。
此前有消息稱，中移動在飛聊業(yè)務(wù)方面將效仿飛信，仍舊采用免流量的做法。戰(zhàn)國策首席分析師楊群對此認(rèn)為，這也是運(yùn)營商進(jìn)軍IM市場的最大優(yōu)勢所在，就像當(dāng)年的飛信一樣，就是靠用PC可以免費(fèi)向用戶發(fā)短信而走紅起來的。劉飛表示，現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)于2000年的互聯(lián)網(wǎng)時代，手機(jī)IM市場競爭鹿死誰手，未嘗可知。
《通信世界周刊》發(fā)表評論認(rèn)為，飛聊要發(fā)展，必須摒棄以免費(fèi)短信吸引客戶的想法。作為運(yùn)營商，中移動有更好的手段為客戶提供任何時間、任何地點(diǎn)、任何平臺（終端）的無縫通信能力，這一點(diǎn)是任何互聯(lián)網(wǎng)公司都無可比擬的。
但張毅告訴記者，可以預(yù)計，飛聊肯定會利用流量費(fèi)的優(yōu)惠來吸引用戶，否則中移動的體制下，產(chǎn)品本身與其他同類社會產(chǎn)品必定會有差距。流量優(yōu)惠是中移動的殺手锏，最終的目的只有一個，為中移動的用戶增加服務(wù)，防止用戶向中國電信和中國聯(lián)通流失，控制了用戶，才能把握流量這個收費(fèi)站的相對控制權(quán)，至于用戶用米聊還是Kik，并不是中移動最終關(guān)心的事情。
記者在采訪中了解到，Kik類應(yīng)用離不開SNS生態(tài)系統(tǒng)的支持，這類應(yīng)用只是此生態(tài)系統(tǒng)的工具。中移動的飛聊應(yīng)該作為其完善自身SNS系統(tǒng)的一個重要步驟。
張毅也對記者表示，運(yùn)營商發(fā)展Kik類業(yè)務(wù)的SNS生態(tài)系統(tǒng)勢在必行。目前電信運(yùn)營商的主要收入來源——語音和短信將會被類Kik業(yè)務(wù)替代。移動互聯(lián)網(wǎng)通道是未來運(yùn)營商收入的主要來源，這其中包括流量費(fèi)和在線業(yè)務(wù)收入兩大部分；這兩大業(yè)務(wù)方向都需要用戶有足夠高的黏度和實(shí)惠，Kik類業(yè)務(wù)的SNS生態(tài)系統(tǒng)是最好的方式。
中移動在構(gòu)建這個生態(tài)系統(tǒng)中，注定需要在各種新興的業(yè)務(wù)體系中與市場化的企業(yè)同質(zhì)化競爭在所難免，發(fā)揮其網(wǎng)點(diǎn)、品牌以及資費(fèi)（流量費(fèi)）優(yōu)勢是其不得不使用的手段。飛聊的最關(guān)鍵一點(diǎn)，恐怕還是其產(chǎn)品的市場化程度，避開中移動的體制和大企業(yè)病限制，需要經(jīng)受得起挑戰(zhàn)。張毅認(rèn)為。
來自業(yè)界的建議是，對運(yùn)營商來說，長遠(yuǎn)的策略是構(gòu)建一種基于手機(jī)的社交環(huán)境，在這個社交環(huán)境中，具有用戶隱私的分層分級管理體系，用戶可以在一定的隱私保護(hù)策略下，與虛擬的和現(xiàn)實(shí)的好友進(jìn)行語音通話和短、彩信等方式的交流，同時滿足用戶對于安全以及效率雙方面的需求。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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