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一年后的今天，美團點評在高端酒店市場上似乎沒有拿出一份理想的成績單。

在攜程并購藝龍，合并去哪兒之后，似乎國內的高端酒店市場就已經是鐵板一塊，可以說是攜程一家獨大。

然而，從2016年開始，在經濟型酒店取得了不錯市場份額的美團開始進軍高端酒店市場，試圖分得高端酒店市場的一杯羹。

和經濟型酒店高度分散的市場格局相比，高端酒店市場相對集中，分布在全國50個主要城市的四五星級酒店，基本涵蓋了高端酒店的主要數量，大概在5000家~10000家，而一線、二線城市更是占據了這些高星級酒店的大部分。看似集中的酒店分布，對于OTA而言卻并非好啃的一塊骨頭。

《中國經營報》記者聯(lián)系美團點評，但截至發(fā)稿未獲得回復。

多方勢力殺入

2015年還是全年虧損的攜程，2016年就實現了凈利潤21億元人民幣，而全年192億元的總營收中，酒店傭金收入就占據了73億元，成為利潤的主要來源，而這73億元的傭金收入絕大多數又來自高端酒店這塊。良好的業(yè)績遠超華爾街的預期，帶動了攜程股價新一輪的大漲，而資本市場預期攜程未來2~3年的凈利潤將達到20%以上。

就在以攜程為代表的中介取得輝煌業(yè)績的同時，平臺勢力也在悄悄地殺入這個領域。2017年6月26日，希爾頓酒店集團在104個國家和地區(qū)的14個品牌5000多家酒店在飛豬平臺上實現了直連。

2017年8月7日，萬豪酒店集團與阿里巴巴集團成立合資公司，合資公司負責管理萬豪集團在飛豬上的旗艦店，旗艦店提供全方位的旅游和酒店推廣內容。2017年，萬豪集團也實現了與飛豬的互通，一定等級的飛豬會員可以直接成為萬豪的金卡會員，享受免費早餐等服務。

在勁旅集團創(chuàng)始人魏長仁看來，盡管飛豬與酒店集團的接入服務在數量上還不夠多，很難直接對攜程的高端酒店業(yè)務造成競爭，但也說明這塊市場并非鐵板一塊，覬覦這一市場的競爭對手并非只有飛豬。

事實上，在過去幾年，美團點評在經濟型酒店市場的業(yè)績確實達到了預期，在今年清明節(jié)假期期間，美團點評住宿業(yè)務消費間夜達到107萬間，創(chuàng)中國在線酒店預訂行業(yè)的新高。在經濟型酒店市場占據優(yōu)勢之后，也促使美團在高星級酒店領域加大投入。

“高端酒店業(yè)務的利潤比經濟型酒店利潤大得多，因此，必須要進入，何況美團以前的客源基礎和延伸能力，讓他們有用戶基礎。不過，作為后來者，一定會受到競爭對手的狙擊。”華美集團首席知識官、高級經濟師趙煥炎表示。

2016年12月，美團點評與洲際酒店簽訂全球分銷合作協(xié)議，雙方將在產品開發(fā)、市場營銷等方面展開合作，強化合作內容。而美團點評與洲際酒店的戰(zhàn)略合作也被看做是一次戰(zhàn)略的轉變。而2017年4月，美團點評宣布旗下旅行品牌——美團旅行正式亮相，而美團旅行正是美團點評酒旅業(yè)務的前身。發(fā)力目的地和高星級酒店業(yè)務，成為美團點評這兩年重點的投入方向。

市場競爭門檻高

2014年和2015年的兩年中，攜程和去哪兒為了高端酒店的競爭，價格戰(zhàn)打得異常激烈，結果導致多年一直保持盈利的攜程財報上出現了虧損。最終，2015年10月，攜程合并了去哪兒，高端酒店市場結束了價格戰(zhàn)，2016年攜程也實現了規(guī)模化的盈利。

對于攜程而言，酒店和機票一直都是其最大的兩塊收入來源，而高端酒店又在酒店業(yè)務中占據絕大部分市場份額，因此，攜程對高端酒店業(yè)務十分重視，其高端酒店的業(yè)務量多年來都占據OTA市場的主導地位。

然而，以傭金模式為代表的攜程為了鞏固在高端酒店市場的地位，每年都要花費數億元購買流量，獲客難度和獲客成本越來越高，這成為攜程傭金模式的一大軟肋;相反，以平臺模式起家的美團點評本身自帶流量，而且平臺其他業(yè)務之間流量可以互相協(xié)同交叉轉化，這也是美團點評進軍高端酒店的優(yōu)勢所在。

在趙煥炎看來，美團點評雖然平臺流量巨大，用戶活躍度高，相互之間可以轉化，但是美團點評以前的消費群以大眾消費者為主，多數都是城市的白領、學生消費群，與高端酒店的消費群并不匹配，因此，還必須在這個過程中培養(yǎng)新的高端用戶。

“高端酒店競爭存在較高壁壘，攜程系多年來積累的客戶關系，以及現實中的訂單量，讓攜程在高端酒店的話語權就很強，這樣對于后來者就比較困難，后來者如果不用一些特殊的策略很難競爭勝利，除非重走當年去哪兒打價格戰(zhàn)的老路。”魏長仁表示。

由于攜程系在高端酒店市場耕耘多年，并且給高端酒店帶來了巨大的市場訂單量，其在酒店談判中占據有利的地位，議價能力更強。因此，其他后來者如果想介入高端酒店這個市場，不但缺乏議價能力，更無力與攜程展開價格戰(zhàn)。

而過去一年，美團點評更多的是在與各大高端酒店簽約，還處于跑馬圈地當中，真正與攜程的競爭還未形成。目前看，美團點評上高端酒店的SKU并不比攜程少，但是具體的訂單量可能和攜程差距還比較大。

近期，攜程與高端酒店在傭金上的“分歧”也讓雙方的關系比較緊張，顯然，攜程并不是高端酒店眼里“友好”的合作方。不管是飛豬還是美團旅行，對高端酒店的態(tài)度都更友好，尤其在傭金方面，均低于攜程。而這也給了其他競爭對手更多的機會，高端酒店也希望開拓更多的渠道，不希望被一家渠道平臺壟斷。

“未來高端酒店市場的競爭格局或是攜程、美團點評、平臺三分天下，我個人更看好平臺。”趙煥炎表示。