3月11日,中航工業(yè)智能機(jī)器人專題研討會在京召開。中航工業(yè)董事長林左鳴、總經(jīng)理譚瑞松出席會議。中航工業(yè)非航空民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、有關(guān)直屬單位及成員單位匯報了產(chǎn)業(yè)推進(jìn)情況,來自清華、北航的專家闡述了對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考。
林左鳴指出,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是中航工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。隨著第三次工業(yè)革命帶來的新技術(shù)突飛猛進(jìn),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為新熱點(diǎn)。未來工業(yè)時代需要大量的機(jī)器人和自動化裝備來支撐,機(jī)器人必將成長為一個巨大的產(chǎn)業(yè)。他表示,現(xiàn)階段西方發(fā)達(dá)國家都在積極探索發(fā)展機(jī)器人技術(shù),一旦技術(shù)與市場發(fā)展成熟,將有可能像壟斷高端汽車和先進(jìn)裝備等高科技產(chǎn)品一樣壟斷機(jī)器人市場。中航工業(yè)必須抓住目前的機(jī)遇期,找準(zhǔn)突破點(diǎn),做好基礎(chǔ)研究,創(chuàng)新商業(yè)模式和體制機(jī)制,為培育未來新興產(chǎn)業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。
譚瑞松指出,目前中航工業(yè)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)化探索和市場化階段,核心技術(shù)和獲取訂單能力有待進(jìn)一步提高。他希望有關(guān)單位依托自身技術(shù)優(yōu)勢,加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究,明確發(fā)展方向,同時積極構(gòu)思新的商業(yè)模式。集團(tuán)內(nèi)部單位要加強(qiáng)合作,互相支持。
清華自動化系副主任張濤教授表示,應(yīng)樹立大機(jī)器人的概念,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須擁有核心技術(shù),創(chuàng)新方面要爭做趕超者,才有可能占得先機(jī)。北航機(jī)器人研究所所長畢樹生教授表示,目前國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)真正實現(xiàn)盈利的不多,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中企業(yè)參與度和人才重視程度都不夠,中航工業(yè)發(fā)展機(jī)器人要做好基礎(chǔ)研究和長遠(yuǎn)規(guī)劃。
據(jù)悉,中航工業(yè)航空裝備、航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、基礎(chǔ)院、中航重機(jī)等直屬單位開展了智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制和項目推進(jìn)工作。洪都、自控所、光電所、制造所、泛華、中航智控等成員單位在服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、特殊作業(yè)機(jī)器人、機(jī)器人系統(tǒng)部件等多領(lǐng)域開展項目研發(fā)工作,其中飛噴機(jī)器人、焊接機(jī)器人等產(chǎn)品已成功進(jìn)入市場。
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