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　自今年9 月中旬開(kāi)始，日系車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)巨幅下滑。日系乘用車(chē)銷(xiāo)量在9 月和10 月分別同比下滑了42%和60%，市場(chǎng)份額也從8 月份20%左右的水平跌至7.61%，這是日系車(chē)月度銷(xiāo)量自2009年以來(lái)首次低于10萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率也是首次跌破10%。

　不過(guò)，日系車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)在復(fù)蘇。

　上海江楊南路廣汽本田店銷(xiāo)售顧問(wèn)近日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，從11月份開(kāi)始到12月份，店里客流逐漸多起來(lái)了，成交量也有很大提升，之前選定車(chē)型推遲購(gòu)車(chē)的客戶(hù)已經(jīng)陸續(xù)在提車(chē)。

　浙江一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)負(fù)責(zé)人也告訴記者，我們一汽豐田店9月份銷(xiāo)量為85輛，10月份銷(xiāo)量為89輛，11月份銷(xiāo)量則上升為167輛。除了豐田店銷(xiāo)量有很大回升外，我們?nèi)债a(chǎn)店銷(xiāo)量也有很大提升。

　東風(fēng)日產(chǎn)浦西一家4S店總經(jīng)理反映，上海各家日系經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量在逐漸恢復(fù)，主要原因應(yīng)該是之前壓抑的日系車(chē)潛在消費(fèi)者在回流，同時(shí)，到了年底，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)人數(shù)本來(lái)就在增加。

　根據(jù)汽車(chē)廠(chǎng)商發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，幾家主流的日系汽車(chē)銷(xiāo)量同比降幅也在逐月減少。豐田汽車(chē)在華9、10、11月銷(xiāo)量下滑幅度分別為48.9%、44.1%和22.1%，日產(chǎn)汽車(chē)下滑收窄較為明顯，9、10、11月同比降幅為35.3%、41%和29.8%，本田汽車(chē)為40.5%、54%和29.2%。

　從目前終端渠道成交量和日系廠(chǎng)商公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，日系車(chē)回暖跡象明顯。不過(guò)，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示，盡管日系企業(yè)市場(chǎng)在11月份有所回升，市場(chǎng)占有率超過(guò)14%，但是日系車(chē)市場(chǎng)占有率要回到今年8月份之前的23%以上，還需要相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期。

　莫尼塔(上海)投資有限公司日前發(fā)布的《汽車(chē)行業(yè)：中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額能否回升是觀(guān)察日系車(chē)恢復(fù)程度的關(guān)鍵》研究報(bào)告表示，對(duì)于日系車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)份額能否回到原來(lái)的水平上，需要觀(guān)察接下來(lái) 1~2 個(gè)月里中高檔日系車(chē)的銷(xiāo)售恢復(fù)情況。因?yàn)樵?17萬(wàn)~28 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，日系車(chē)的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)最強(qiáng)，而這一價(jià)格區(qū)間的日系車(chē)銷(xiāo)量在日系車(chē)總銷(xiāo)量中占比最大，若在這個(gè)級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)售表現(xiàn)持續(xù)低迷，日系車(chē)長(zhǎng)期市場(chǎng)份額將進(jìn)一步受到抑制。

　汽車(chē)評(píng)論員莫言清風(fēng)表示，在大眾推進(jìn)TSI+DSG技術(shù)策略時(shí)，日系車(chē)并沒(méi)有在領(lǐng)先情況下制定前瞻性攔截策略，其保守策略造成今天進(jìn)退維谷的局面。在中國(guó)市場(chǎng)，日系車(chē)不管在產(chǎn)品引進(jìn)還是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上都太保守。

不過(guò)，日系車(chē)企高層已經(jīng)在試圖扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的乘用車(chē)市場(chǎng)格局。在今年11月份的廣州車(chē)展上，各個(gè)日系車(chē)企相關(guān)負(fù)責(zé)人爭(zhēng)相向外界傳遞積極信號(hào)，豐田汽車(chē)表示每年都要向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)新車(chē)，積極推進(jìn)市場(chǎng)本土化，同期本田汽車(chē)等日企表示要盡快向中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)新的技術(shù)和產(chǎn)能。