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WTO開(kāi)審中美汽車貿(mào)易糾紛
來(lái)源:  : 2012-10-29 11:25:00
據(jù)悉,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》規(guī)定,商務(wù)部于2009年11月6日發(fā)布立案公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2 0升及2 0升以上的進(jìn)口小轎車和越野車進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

日前,世界貿(mào)易組織決定成立專家組,正式開(kāi)審美國(guó)訴中國(guó)針對(duì)部分原產(chǎn)于美國(guó)的汽車產(chǎn)品實(shí)施反傾銷、反補(bǔ)貼一案。

美方在10月23日的WTO爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)例行會(huì)議上稱,中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車開(kāi)展的雙反調(diào)查存在程序和實(shí)質(zhì)上的缺陷,違反了世貿(mào)相關(guān)規(guī)則;而中方稱爭(zhēng)端所涉及的產(chǎn)品存在傾銷和補(bǔ)貼,對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了傷害,中國(guó)采取的措施符合世貿(mào)規(guī)則。

據(jù)悉,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反傾銷條例》規(guī)定,商務(wù)部于2009年11月6日發(fā)布立案公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.0升及2.0升以上的進(jìn)口小轎車和越野車進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

在去年12月,商務(wù)部初步裁定,在本案調(diào)查期內(nèi),原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車和越野車存在傾銷和補(bǔ)貼,中國(guó)國(guó)內(nèi)排氣量在2.5升以上的小轎車和越野車產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)損害,且傾銷、補(bǔ)貼與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。

商務(wù)部初裁傾銷幅度為通用汽車9.9%;克萊斯勒集團(tuán)8.8%;梅賽德斯-奔馳美國(guó)國(guó)際公司2.7%;寶馬美國(guó)斯帕坦堡工廠2.0%等。為此,商務(wù)部決定對(duì)上述企業(yè)征收反傾銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅,實(shí)施期限2年,自2011年12月15日起到2013年12月14日止。

根據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,今年上半年征稅期間,美系進(jìn)口車市場(chǎng)份額較2011年的9.5%,下滑為7.3%,下降2.2%。

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