2012年北京車(chē)展火爆開(kāi)幕，在汽車(chē)企業(yè)的明爭(zhēng)暗斗愈加激烈的同時(shí)，各大汽車(chē)網(wǎng)站之間的競(jìng)爭(zhēng)程度也毫不遜色，圍繞用戶(hù)的爭(zhēng)奪成為核心。作為2004年以來(lái)九屆中國(guó)國(guó)際車(chē)展官方合作伙伴，搜狐汽車(chē)以專(zhuān)注車(chē)，只為你為導(dǎo)向，門(mén)戶(hù)+垂直為戰(zhàn)略，全方位貼近用戶(hù)的細(xì)分需求，為用戶(hù)奉獻(xiàn)出豐富性高、實(shí)用性強(qiáng)、覆蓋面廣的車(chē)展報(bào)道、產(chǎn)品和服務(wù)，并取得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。
根據(jù)第三方數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)——締元信的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅4月24日搜狐汽車(chē)就獲得了2.6億的訪(fǎng)問(wèn)量，同比增長(zhǎng)71%;互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)公司hitwise監(jiān)測(cè)顯示，搜狐汽車(chē)訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)在汽車(chē)網(wǎng)站中排名第一。另?yè)?jù)分析，搜狐汽車(chē)城市站4月頁(yè)面訪(fǎng)問(wèn)量同比增長(zhǎng)115%，重點(diǎn)產(chǎn)品車(chē)商寶的增速將近343%。經(jīng)過(guò)12年的積累、耕耘和近年來(lái)門(mén)戶(hù)+垂直戰(zhàn)略的實(shí)施，讓搜狐汽車(chē)在本次車(chē)展凸顯更大優(yōu)勢(shì)，成為全國(guó)網(wǎng)友了解車(chē)展和取得服務(wù)的主要途徑。
北京車(chē)展搜狐汽車(chē)流量第一 區(qū)域用戶(hù)迅猛增長(zhǎng)
經(jīng)過(guò)多年積累，搜狐汽車(chē)在歷屆車(chē)展中的報(bào)道優(yōu)勢(shì)和口碑早已牢固確立。2012年北京車(chē)展，搜狐汽車(chē)在保持既有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推出了以城市站、車(chē)友會(huì)、高質(zhì)量產(chǎn)品為主的豐富內(nèi)容，不僅在資訊領(lǐng)域全方位領(lǐng)先，更在產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域取得用戶(hù)高度認(rèn)可。因此在本屆車(chē)展中實(shí)現(xiàn)總體訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)第一，以及城市站、車(chē)商寶流量大幅度增長(zhǎng)的成績(jī)。
除此之外，依托40個(gè)城市站，搜狐汽車(chē)在車(chē)展期間迅猛發(fā)力，推出了數(shù)十場(chǎng)看車(chē)、試車(chē)活動(dòng)，同時(shí)還為消費(fèi)者提供了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券、維修消費(fèi)券、售后工時(shí)券等豐富的優(yōu)惠項(xiàng)目。北京站還精心策劃了一字值千金——經(jīng)銷(xiāo)商老總現(xiàn)場(chǎng)簽售活動(dòng)，不僅為經(jīng)銷(xiāo)商提供與用戶(hù)交流機(jī)會(huì)，更給予消費(fèi)者切實(shí)的購(gòu)車(chē)省錢(qián)方式。搜狐汽車(chē)還啟動(dòng)了2012年搜狐汽車(chē)誠(chéng)信經(jīng)銷(xiāo)商品牌聯(lián)展活動(dòng)，旨在號(hào)召更多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加入優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信服務(wù)行列，并提升消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的服務(wù)質(zhì)量，該活動(dòng)已經(jīng)在天津、深圳、上海、昆明、南京、成都陸續(xù)展開(kāi)
一系列為本地用戶(hù)提供的貼心服務(wù)使得搜狐汽車(chē)區(qū)域用戶(hù)數(shù)迅猛增長(zhǎng)，其為經(jīng)銷(xiāo)商提供的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)——車(chē)商寶的流量更是同比增長(zhǎng)343%。
汽車(chē)網(wǎng)站拼搶更豐盛的午餐
搜狐汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理何毅曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)比喻：汽車(chē)廠商最初在互聯(lián)網(wǎng)的廣告投放比例不到1.5%，到現(xiàn)在有個(gè)別企業(yè)超過(guò)70%，平均也在20%～30%。但是這僅僅是汽車(chē)網(wǎng)站的早餐而已，只是這個(gè)早餐太豐盛了，大量的市場(chǎng)和商業(yè)模式還沒(méi)有人去嘗試。
雖然在2011年以后對(duì)于車(chē)市告別高增長(zhǎng)的判斷已成共識(shí)，但是在新車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)穩(wěn)居全球最大汽車(chē)市場(chǎng)首位，且在可以預(yù)期的未來(lái)可保持穩(wěn)定增長(zhǎng);在存量市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量為已經(jīng)突破1億輛。龐大的保有量帶來(lái)了后市場(chǎng)商機(jī)，今年汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)4900億元;同時(shí)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)人們生活的滲透在不斷加深;種種有利因素使得汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)成為眾矢之的。
同時(shí)，在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，依靠海量、同質(zhì)化資訊的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式勢(shì)必會(huì)發(fā)生改變。具體到汽車(chē)領(lǐng)域，大眾化的資訊已無(wú)法適應(yīng)時(shí)代的變化要求，用戶(hù)的需求在不斷向多層次、個(gè)性化、實(shí)用化方向發(fā)展，用戶(hù)不請(qǐng)自來(lái)的時(shí)代已經(jīng)一去不返。
在這樣的背景下，午餐的拼搶更加劇烈，更考驗(yàn)商業(yè)模式的成敗。
以精準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)成為汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)媒體的主旋律。傳統(tǒng)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站依托于各自?xún)?yōu)勢(shì)穩(wěn)定用戶(hù)，如以即時(shí)通訊工具為核心產(chǎn)品的騰訊。雖然用戶(hù)量依然較大，部分門(mén)戶(hù)優(yōu)勢(shì)依然存在，但是其持續(xù)發(fā)展前景頗具不確定性。以汽車(chē)之家、易車(chē)為代表的垂直網(wǎng)站開(kāi)始嶄露頭角。汽車(chē)之家以購(gòu)車(chē)階段的資訊、數(shù)據(jù)庫(kù)和互動(dòng)產(chǎn)品見(jiàn)長(zhǎng)，獲取一定的口碑，易車(chē)則側(cè)重互聯(lián)網(wǎng)入口的重金購(gòu)買(mǎi)，以彌補(bǔ)流量
搜狐汽車(chē)則在承襲既有資訊、產(chǎn)業(yè)影響力優(yōu)勢(shì)的情況下，成為第一家向垂直方向轉(zhuǎn)型的門(mén)戶(hù)汽車(chē)網(wǎng)站。依托于門(mén)戶(hù)矩陣優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)積累和技術(shù)背景，搜狐汽車(chē)專(zhuān)注于購(gòu)車(chē)、用車(chē)等各重要細(xì)分市場(chǎng)，打造有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，力求為用戶(hù)提供最為專(zhuān)業(yè)、實(shí)用和高價(jià)值的服務(wù)。
在群雄并起的汽車(chē)網(wǎng)站戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，誰(shuí)能成為馬太效應(yīng)中的勝者尚未可知，而用戶(hù)導(dǎo)向總是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
門(mén)戶(hù)+垂直 搜狐汽車(chē)的制勝法寶
搜狐汽車(chē)取得本次北京車(chē)展流量第一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并在服務(wù)上贏得用戶(hù)青睞，與戰(zhàn)略規(guī)劃的明確制定、有效實(shí)施密不可分。
10年前的第一次創(chuàng)業(yè)中，搜狐汽車(chē)面對(duì)強(qiáng)大而老牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，開(kāi)始了對(duì)新聞價(jià)值、媒體調(diào)性的持續(xù)追求，打造了高端訪(fǎng)談金狐諜等一系列汽車(chē)行業(yè)具有開(kāi)創(chuàng)性意義的欄目，在門(mén)戶(hù)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)了追趕和超越。
如今，在清晰預(yù)見(jiàn)汽車(chē)網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和用戶(hù)需求后，搜狐汽車(chē)又開(kāi)始了一次果斷、堅(jiān)定、明確的自我革命。作為第一家向垂直方向轉(zhuǎn)型的門(mén)戶(hù)汽車(chē)網(wǎng)站，第二次創(chuàng)業(yè)的布局已初現(xiàn)。
2011年搜狐汽車(chē)明確了門(mén)戶(hù)+垂直戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)2011年、2012年的持續(xù)深化，城市站、搜狐車(chē)會(huì)和車(chē)商寶產(chǎn)品已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)。截至目前搜狐汽車(chē)已建成40個(gè)城市站，運(yùn)營(yíng)能力提升迅速。2012年搜狐汽車(chē)將根據(jù)不同的細(xì)分市場(chǎng)提供本地化和差異化的服務(wù)，顛覆目前以整合資訊為主的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)模式，為用戶(hù)創(chuàng)造更加體貼、豐富的本地化服務(wù)體驗(yàn)。
依托于門(mén)戶(hù)+垂直的組合優(yōu)勢(shì)，據(jù)搜狐汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、搜狐網(wǎng)副總編何毅先生指出，截止2012年3月，搜狐汽車(chē)已完成了區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商廣告全部目標(biāo)的48%。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
分享到微信 ×
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。