數(shù)十年來，制造業(yè)持續(xù)采用新科技，例如計算機整合制造(CIM)、精實制造來提高生產(chǎn)力和效率，如今還有新創(chuàng)科技鼎力相助，信息分享更是無遠弗屆。
據(jù)Control Engineering Europe報導(dǎo)，Omron EMEA工業(yè)方案經(jīng)理Faouzi Grebici表示，除了操作員對機器、機器對機器(M2M)、機器對工廠等通訊，現(xiàn)在制造商也可以跟消費者直接溝通，將對制造業(yè)的未來造成深遠影響。
未來制造業(yè)將從原本大量制造，轉(zhuǎn)為大量訂制化和個人化，就連從設(shè)計到出貨耗時長的奢侈品，例如汽車也開始邁向訂制化和個人化。
Grebici認為，制造現(xiàn)場跟消費者的距離會拉近，變得更有彈性和靈活度，更重要的是，迅速響應(yīng)消費者瞬息萬變的品味。這就是Omron所謂的NEAR工廠，兼具網(wǎng)絡(luò)(Network)、效率(Efficient)、靈活度(Agile)和責(zé)任(Responsible)，除了傳統(tǒng)要求的獲利率，還要懂得兼顧人和目的。
智慧工廠當(dāng)然需要更有智慧的員工，企業(yè)必須把焦點放在人上面;精實工廠把勞工的角色變成操作員(operator)，如今是信息時代，勞工又會從操作員變成創(chuàng)造者(creator)，Grebici深信人比機器更重要，科技是要讓勞工更有能力。
至于產(chǎn)品個人化所面臨的科技挑戰(zhàn)，未來趨勢就是把標(biāo)準(zhǔn)化商品特殊化，換言之，最終成品可以分解成數(shù)個標(biāo)準(zhǔn)組件，一來滿足大量生產(chǎn)模式，二來滿足個人化消費需求，這有賴更大的靈活度和彈性，于是需要新的制造典范。
不過，難就難在找出備貨型生產(chǎn)(MTS，大量生產(chǎn))和訂貨型生產(chǎn)(MTO，個人化或訂制化商品)的臨界點，MTS基于屬于「推」的模式，MTO則屬于「拉」的模式，如何平衡二種不同營運速度，確實是一大挑戰(zhàn)，Omron把希望寄托在自動化智慧載具(AIV)之上。AIV是獨立合作型機器人，不需要改變既有生產(chǎn)設(shè)備。
Grebici認為，為了以合理的生產(chǎn)成本制造大量個人化商品，必須采用工業(yè)4.0技術(shù)，機器人不是單純?nèi)〈a(chǎn)線勞工，而是完全解構(gòu)原本的制造流程，以便滿足消費者對個人化產(chǎn)品的需求，支持二種不同步的生產(chǎn)環(huán)境，個人化商品也有賴供貨商和終端消費者的水平合作，以及信息層的垂直開放整合，讓消費者、制造商、科技供貨商、機具制造商、供貨商和操作員真正合作，這才是工業(yè)4.0的真諦。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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