總所周知，Uber是一家美國(guó)硅谷的科技公司。在2009年由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克 和好友加雷特·坎普創(chuàng)立，因旗下同名打車APP而名聲大噪。目前Uber已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)大陸的60余座城市，并在全球范圍內(nèi)覆蓋了70多個(gè)國(guó)家的400余座城市。如今，Uber的無(wú)人駕駛技術(shù)正在大力發(fā)展。
近日，Uber公司對(duì)外宣布他們計(jì)劃在多倫多新建一支人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，隸屬于 Uber ATG 部門,這支研發(fā)團(tuán)隊(duì)的主要任務(wù)就是進(jìn)一步幫助改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車軟件。在Uber在聲明中了解到：這支研發(fā)團(tuán)隊(duì)將會(huì)由來(lái)自多倫多大學(xué)的機(jī)器學(xué)和計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的專家拉克爾·烏爾塔森(Raquel Urtasun)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)。
據(jù)了解，多倫多在人工智能領(lǐng)域地位很高，被認(rèn)為是領(lǐng)先者，多倫多很早就開始了無(wú)人駕駛汽車的研究，因此Uber選在多倫多發(fā)展并不意外。
除了新建的人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在未來(lái)，Uber還將對(duì)多倫多大學(xué)附屬的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)“人工智能向量研究所”投資500萬(wàn)美元。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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