正在從東部蔓延到中西部的用工荒，讓我們對中國制造業(yè)所面臨的困境有了一個新的認識，出路到底在哪里?
我們基本上已經(jīng)認可中國是一個制造大國的印象，當然，供應全球的大部分產(chǎn)品還屬于低附加值的產(chǎn)品，離制造強國相去甚遠。所以才有企業(yè)升級和騰籠換鳥的政策。與此同時，我們也注意到另一種針對制造業(yè)的評價，就是制造業(yè)本身處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的末端，不能起到鏈主的作用，沒有多少利潤空間，更沒有話語權。所以，應該往產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展，甚至有輕視，至少是降低對制造業(yè)依賴的傾向。這個苗頭值得警惕!
持上述觀點的理論根據(jù)來自于兩個方面。一個是臺灣宏諅(Acer)創(chuàng)始人施振榮提出的微笑曲線，產(chǎn)品研發(fā)階段是創(chuàng)造知識產(chǎn)權的階段，誰擁有這些知識產(chǎn)權，也掌握了該產(chǎn)品的技術命脈，也就在整個產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)主動地位;另一個則是市場品牌和營銷，就是影響客戶選擇、掌握客戶資源的那部分，而處于中間位置的則是制造，其過程復雜，但利潤微薄。另一個的理論根據(jù)則是常出驚人之語的郎咸平教授，其6+1的理論廣受追捧。6是指1產(chǎn)品設計→2原料采購→3倉儲運輸→4訂單處理→5批發(fā)經(jīng)營→6終端零售，1是指生產(chǎn)制造。這其實是在整個商業(yè)鏈條中的中間位置，被郎教授單獨提了出來。他認為，6掌握關鍵環(huán)節(jié)，1則是必須環(huán)節(jié)，但被供應鏈上下游所擠壓。事實上，他所說的制造是一個狹義的定義，哪一家制造企業(yè)沒有原材料采購、倉儲運輸、訂單處理?
與此同時，在房地產(chǎn)、證券行業(yè)的高額利潤的誘惑下，不少制造行業(yè)的精英也開始逃離苦海，從實業(yè)投向了金融、證券等更加虛擬化的經(jīng)濟。這本身無可厚非，但從宏觀上來說，一旦形成一個勢頭，中國原本積累起來的制造業(yè)優(yōu)勢可能也會迅速瓦解。在耗盡人口紅利后，劉易斯拐點迅速兌現(xiàn)，而高端制造能力和6的發(fā)展沒有完全跟上，則會對中國經(jīng)濟帶來更大的沖擊。
競爭對手們不乏戰(zhàn)略調整的步伐。美國因金融危機重新發(fā)現(xiàn)了制造業(yè)的價值，重振制造業(yè)成為其國家戰(zhàn)略。奧巴馬于2010年11日簽署美國制造業(yè)促進法案，降低或暫停美國企業(yè)在進口生產(chǎn)原材料時必須支付的部分關稅，以幫助美國制造業(yè)降低成本，恢復競爭力，創(chuàng)造更多就業(yè)崗位。今年2月，美國制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)已達7年來最高水平。
印度明確以中國制造業(yè)為追趕目標。在辛格總理上任未久，即組建國家制造業(yè)競爭力委員會，主要職責是確保制造業(yè)快速持續(xù)發(fā)展并及時向政府建議。去年又設立全國制造業(yè)競爭力理事會，指導印度制造業(yè)的全面改革。大幅降低制造業(yè)領域的稅收比率，為追趕中國制造業(yè)創(chuàng)造條件。至于中國周邊如越南等國家，也都把制造業(yè)當寵兒。顯然，一場以重振制造業(yè)為主題的國家競爭，早已經(jīng)狼煙四起。中國的世界工廠地位正遭遇30年來最嚴峻的挑戰(zhàn)。
勞動密集型并非是低水平制造業(yè)的同義詞，去年遭遇了12連跳的富士康今年的招工形勢依然強于其它企業(yè)，因為富士康的待遇、環(huán)境還是優(yōu)于其它企業(yè)。在河南新開的10萬人的新工廠是富士康進一步擴張的腳步，而不是內(nèi)遷的概念。其對制造業(yè)流程的成本把控水平可見一斑，而其中信息化系統(tǒng)功不可沒。
在理論上，我們需要重估制造業(yè)的戰(zhàn)略價值。在實踐中，應該算好成本效益這本帳，信息化系統(tǒng)一定能幫上這個大忙!
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