越來越多的智慧城市的規(guī)劃者和建設(shè)者們認(rèn)識到，城市可持續(xù)發(fā)展才是城市發(fā)展的最佳選擇，它既是城市發(fā)展的應(yīng)循之路，也是城市發(fā)展的最終目標(biāo)?？沙掷m(xù)發(fā)展將成為未來城市發(fā)展的重要理論依據(jù)，而智慧城市的建設(shè)則是這一理論的最好實踐。
早在2014年，包頭市下發(fā)《關(guān)于2014年包頭市工業(yè)和信息化重點工作指導(dǎo)意見》，布局“智慧城市”試點建設(shè)。如今，照明、燃熱監(jiān)控、城市管理，幾個與市民密切關(guān)聯(lián)的子項目的應(yīng)用，已經(jīng)清晰勾勒出智慧包頭的美好景象。根據(jù)國家相關(guān)部委推進(jìn)智慧城市建設(shè)部署，預(yù)計今年年內(nèi)，全國啟動智慧城市和在建智慧城市的數(shù)量有望超過500個。隨著智慧城市的觸角深入更多民生領(lǐng)域，包頭在智慧城市的建設(shè)上已經(jīng)走到了全國前列。
智能照明與 “天光”互補
給城市賦予“思維”，就要讓城市的“神經(jīng)觸角”更敏感，給“大腦”發(fā)送的指令更精準(zhǔn)。如今，包頭的城市綠色照明系統(tǒng)已能夠做到這一點。
“綠色照明要求城市路燈實現(xiàn)精細(xì)化、科學(xué)化管理。從2015年開始，包頭的城市照明系統(tǒng)將原有的高壓鈉燈陸續(xù)更換為LED節(jié)能光源。光源節(jié)能了，在路燈的控制上也需要更精確、更人性化。以前部分路段沒安裝統(tǒng)一的監(jiān)控設(shè)備，通過時間控制，隨著節(jié)氣的變換，有時開關(guān)燈會不及時?，F(xiàn)在通過分布全市的40多個智能控制點，可以感知不同位置的不同天色。就像一個觸角，通過感知天色的明暗，控制路燈的開關(guān)，實現(xiàn)路燈明暗的智能調(diào)控。”市政管理局城市數(shù)字化信息管理中心主任陳巖介紹，這個“觸角”就是光明采集儀，“相比于以前的定時開關(guān)，如今遇到陰雨天的特殊天氣，路燈可以通過觸角感知提前開燈，更人性化。”
為更節(jié)能高效，以往在一些行人稀少的時間段，路燈設(shè)置為隔一盞亮一盞，存在的問題是，如果某一盞燈出現(xiàn)了故障，有可能出現(xiàn)較長的一段路漆黑一片。如今，隨著智能照明的應(yīng)用，路燈基本可以做到單燈控制。這一手段已經(jīng)在校園周圍試點，取得了很好的效果。另外，對于鋼鐵大街、建設(shè)路等路段的多光源路燈，也已實現(xiàn)更精細(xì)化的管理。目前這一系統(tǒng)已實現(xiàn)市區(qū)基本覆蓋。
智慧照明不僅能更科學(xué)地服務(wù)市民，也在一定程度上解放了一線維護人員，節(jié)約了人力成本。當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時，照明系統(tǒng)會自動報警，指揮中心大廳的值班人員會迅速通知維護人員，到達(dá)現(xiàn)場處理。“路燈控制箱設(shè)置在十字路口，同時控制4方向的路燈，以前具體哪個方向的設(shè)備有問題，需要巡查人員一一檢測?，F(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)，可以精確到具體路段，維護人員可以通過手機查詢到相應(yīng)路段的歷史維護數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精確維護。全市有約6萬盞路燈和景觀燈，維護管理人員只有7位。”
在包頭市城市建設(shè)數(shù)字化管理應(yīng)急指揮大廳的大屏幕上，記者看到，不僅全市道路實況一目了然，城市照明監(jiān)控、道路管理、三維地下管線、園林綠化管理、橋梁管理、泵站管理、施工現(xiàn)場視頻監(jiān)管系統(tǒng)等數(shù)字化城建信息也應(yīng)有盡有。
城建數(shù)字化系統(tǒng)集合了地圖數(shù)據(jù)、設(shè)施運行數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控、人員車輛調(diào)度、通訊網(wǎng)絡(luò)資源，除對市政設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控和實現(xiàn)高效有序的日常管理外，還可對燃?xì)鉄崃Α⒐岬瘸墙ㄔO(shè)施實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測，使應(yīng)急指揮大廳成為信息和數(shù)據(jù)匯聚中樞。
自動配熱為“暖居”護航
每到冬季，采暖都是市民最為關(guān)心的問題。隨著熱力企業(yè)生產(chǎn)運行納入我市燃?xì)鉄崃C合監(jiān)控平臺，經(jīng)過上個采暖季的試運行，統(tǒng)計顯示投訴量已顯著下降。
包頭市燃?xì)鉄崃偷叵戮C合管廊管理處副處長劉強介紹，目前全市14家供熱企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括供熱負(fù)荷的區(qū)域、等全部納入了監(jiān)控平臺，作為行業(yè)監(jiān)管最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。“上個采暖季期間，有一天監(jiān)控系統(tǒng)忽然報警，發(fā)現(xiàn)某熱源企業(yè)設(shè)備故障停產(chǎn)，局部缺熱。按照以往，處理程序是企業(yè)自行維修，片區(qū)暫時低壓低溫供暖。維修稍不及時，必定會影響市民生活。這一次，系統(tǒng)發(fā)出警報后，我們第一時間和供熱企業(yè)溝通，通過熱源的網(wǎng)絡(luò)貫通，從其他片區(qū)調(diào)整熱源分配到這一區(qū)域，把熱源缺口造成的影響降到最低，平穩(wěn)地度過了故障期。目前全市已經(jīng)實現(xiàn)8個熱源、一個主管網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)，下一步繼續(xù)發(fā)揮環(huán)城北線主干線管網(wǎng)的輻射作用，通過熱源的全部聯(lián)網(wǎng)，為市民提供一個安全、可靠、穩(wěn)定的供熱環(huán)境。”
數(shù)據(jù)顯示，剛剛結(jié)束的上個采暖季，隨著供熱監(jiān)管系統(tǒng)的試運行，全市熱力行業(yè)投訴量從之前的1800多件降到1300多件，下降23%。數(shù)據(jù)的背后，是主管部門依托平臺數(shù)據(jù)，通過主動監(jiān)管，實現(xiàn)市民供熱滿意度的大幅上升。“下一步將通過遠(yuǎn)程測溫平臺實現(xiàn)用戶的終端測溫，對每個熱用戶的溫度實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。這將給供熱企業(yè)查找不熱原因和排除供熱故障提供最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。”劉強介紹。
智慧管家守護城市環(huán)境
14日上午10時5分，青山區(qū)迎賓小區(qū)附近，一個游商正在路邊擺放燒烤工具，四五張塑料桌子在路邊一字排開，占據(jù)了人行便道。這一情景被路過的一位城管執(zhí)法人員看到，并用手機拍下，通過手機終端上傳至包頭城市管理監(jiān)控指揮中心上報立案。流動商販沿街?jǐn)[攤已經(jīng)違規(guī)，執(zhí)法人員依據(jù)相關(guān)規(guī)定現(xiàn)場處理。10時13分，執(zhí)法人員再次通過終端發(fā)送了處理后的現(xiàn)場照片。僅用時8分鐘，一起違規(guī)占道事件已經(jīng)結(jié)案。整個處理環(huán)節(jié)，指揮中心都了如指掌。
在包頭市城市管理監(jiān)控指揮中心的電子地圖上，全市建成區(qū)被細(xì)分為42個網(wǎng)格，上面有很多用紅、橙、黃、綠等各種顏色標(biāo)注的定位點，每一個定位點，都代表著包頭市城管熱線舉報反饋問題的記錄。工作人員輕點系統(tǒng)操作界面，大屏中間對應(yīng)著全市行政區(qū)劃電子地圖，右側(cè)是實時監(jiān)控畫面，各條重點道路以及多個廣場、重要人員集散地、垃圾場(站)的監(jiān)控畫面，可隨時切換顯示在大屏幕上。
市城管監(jiān)控指揮中心主任匡思堅介紹，全市的問題投訴渠道都接入到這一個平臺，由平臺統(tǒng)一派發(fā)到責(zé)任單位進(jìn)行處理。“除12319熱線平臺，還有其他十多個渠道，這些渠道收集到的在城管職能范圍內(nèi)的問題，都匯總到指揮中心的平臺上。2016年，包頭市城市管理監(jiān)控指揮中心受理總量達(dá)到2萬多，全部按照要求在5分鐘內(nèi)一一派遣到相關(guān)責(zé)任單位處置。”
每發(fā)生一起案件，相應(yīng)區(qū)域就會以一個氣泡的形式在圖上表明，“哪類問題，在哪一片區(qū)什么時間段多發(fā)，通過平臺都能查詢得到。月底我們依據(jù)這個數(shù)據(jù)對各個區(qū)域進(jìn)行日常的信息專報，內(nèi)容包括投訴渠道、問題分類、各責(zé)任單位處置情況。依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找到這一類案件高發(fā)的深層原因，為責(zé)任單位提供指導(dǎo)意見。”匡思堅說，這個城市的指揮管家正24小時守護著城市環(huán)境。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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