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近日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模在全球占比 30% 以上，自 2010 年起至今，已連續(xù) 14 年位居世界首位，成為全球制造業(yè)生產(chǎn)的重要引擎。

近年來，我國(guó)制造業(yè)取得了諸多令人矚目的成就。一方面，政府高度重視制造業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施支持其創(chuàng)新和升級(jí)，為制造業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了有力保障。另一方面，我國(guó)擁有龐大的勞動(dòng)力資源和完善的產(chǎn)業(yè)鏈，這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)使得制造業(yè)能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模的不斷擴(kuò)張。同時(shí)，制造業(yè)企業(yè)自身也在不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，從而增強(qiáng)了在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，使得 “中國(guó)制造” 的產(chǎn)品涵蓋電子、機(jī)械、化工、紡織等多個(gè)領(lǐng)域，為全球消費(fèi)者提供了豐富的產(chǎn)品選擇。

在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面，我國(guó)制造業(yè)也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例，今年我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破 1000 萬輛，滲透率超過 50%，預(yù)計(jì)減排貢獻(xiàn)將更大，這不僅是中國(guó)乃至世界汽車工業(yè)史上的重大里程碑，也為全球陸上交通提供了極大的減排潛力。此外，光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使中國(guó)成為全球最大的光伏生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，大幅降低了發(fā)電成本，有力支撐了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

在智能化轉(zhuǎn)型上，我國(guó)同樣成績(jī)斐然。目前全球一共有 172 家燈塔工廠，其中有 72 家在中國(guó)，且在最近獲評(píng)的 20 家燈塔工廠中，50% 以上都來自中國(guó) ，覆蓋電子設(shè)備、消費(fèi)品、風(fēng)電等多個(gè)行業(yè)，顯示了中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得的顯著成效。截至 2024 年第三季度，我國(guó)已培育打造了 421 家國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠，累計(jì)制定發(fā)布智能制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 450 余項(xiàng)。

然而，我國(guó)制造業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如勞動(dòng)力成本上升、環(huán)保壓力增大、貿(mào)易保護(hù)主義以及低端產(chǎn)能過剩、生產(chǎn)要素效率偏低、高端創(chuàng)新不足等問題。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我國(guó)制造業(yè)正處于 “由大變強(qiáng)” 的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折時(shí)期，業(yè)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到粗放式發(fā)展的不可持續(xù)性，并積極從低端的 “加工” 向高端的 “創(chuàng)造” 進(jìn)行轉(zhuǎn)變，通過對(duì)內(nèi)升級(jí)和對(duì)外出海雙輪驅(qū)動(dòng)，加速邁向價(jià)值鏈中高端，不斷推動(dòng)制造業(yè)向綠色化、智能化、高端化方向變革。

我國(guó)制造業(yè)規(guī)模連續(xù) 14 年世界第一，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要體現(xiàn)，其在全球經(jīng)濟(jì)格局中的地位穩(wěn)固，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性和創(chuàng)新能力。相信在未來，我國(guó)制造業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。