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全球首個海拔5000米高原露天礦無人駕駛成果發(fā)布
來源:ENI經(jīng)濟(jì)和信息化網(wǎng)  作者: ENI 2024-12-26 08:57:34
12月25日,西藏昌都玉龍銅礦,西部礦業(yè)、中鐵十九局與華為共同舉辦以 "智繪高原露天礦 開啟智駕新征程 "為主題的發(fā)布會舉行,并宣布由三方共同建設(shè)的全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果交付。

12月25日,西部礦業(yè)、中鐵十九局與華為攜手,以“智繪高原露天礦 開啟智駕新征程”為主題,共同宣布全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成功交付。目前,玉龍銅礦的無人駕駛礦車編隊已在數(shù)千米長、寬度最小20米、坡度最大8%的礦道上穩(wěn)定作業(yè)。項目組預(yù)計,到2025年第一季度,無人駕駛將實現(xiàn)常態(tài)化作業(yè),效率與有人駕駛模式持平。

無人駕駛技術(shù)的核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同,基于華為云的人工智能算力底座,結(jié)合5G信號全覆蓋,該智駕項目實現(xiàn)了無人駕駛訓(xùn)練、迭代、智能運營監(jiān)管、高精地圖服務(wù)和路徑規(guī)劃等功能。無人駕駛技術(shù)的智能化調(diào)度系統(tǒng)還優(yōu)化了作業(yè)流程,降低了燃料和輪胎消耗,減少了道路維護(hù)和車輛維修頻率。相比傳統(tǒng)模式,兩個編組10輛無人駕駛礦卡每年可節(jié)省約600萬元成本。

編輯:張煜潔
關(guān)鍵詞: 無人駕駛  智能礦山  雙碳  5G  華為 
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