11月28日，雷諾汽車(chē)、荷蘭汽車(chē)共享平臺(tái) MyWheels、V2G(注：Vehicle to Grid，車(chē)網(wǎng)互動(dòng))充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè) We Drive Solar、荷蘭烏得勒支市政府四方當(dāng)?shù)貢r(shí)間 26 日在荷蘭駐法大使館簽署協(xié)議，將在烏得勒支運(yùn)營(yíng)歐洲首個(gè)支持 V2G 的汽車(chē)共享項(xiàng)目。
荷蘭在太陽(yáng)能和風(fēng)能的推廣上已成為全球領(lǐng)先者，而烏得勒支更是歐洲可再生能源利用最為先進(jìn)的城市之一，該市 35% 的屋頂都覆蓋了太陽(yáng)能電池板。但這也意味著荷蘭發(fā)電能力中有相當(dāng)比例受自然環(huán)境影響，對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了挑戰(zhàn)。
該 V2G 汽車(chē)共享項(xiàng)目所投入的電動(dòng)汽車(chē)除承擔(dān)交通負(fù)載外也是城市整體儲(chǔ)能系統(tǒng)的一部分，可在電力供過(guò)于求的時(shí)候存儲(chǔ)電能，倘若出現(xiàn)供電缺口則汽車(chē)電池中的電能可通過(guò)雙向充電站回饋入電網(wǎng)。
在本次合作中，雷諾將提供 500 輛包含雷諾 5 E-Tech 在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)，這些汽車(chē)將配備雷諾 Mobilize V2G 技術(shù);We Drive Solar 提供并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)雙向充電站;MyWheels 運(yùn)營(yíng)共享車(chē)隊(duì)。
新聞稿表示，500 輛支持雙向充電的共享電動(dòng)汽車(chē)可為烏德勒支地區(qū)電網(wǎng)提供所需容量彈性的約 10%。
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