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日前，湖南首個智能制造——數(shù)字化梁場在零道高速(雙牌段)四標項目投產(chǎn)。隨著該梁場的投入生產(chǎn)，零道高速(雙牌段)的建設也按下了快速鍵。

在零道高速(雙牌段)四標項目智能制造——數(shù)字化梁場現(xiàn)場，剛剛完成拆模的預制箱梁被立馬送入智能數(shù)字化控溫蒸養(yǎng)系統(tǒng)。工作人員通過鍋爐蒸汽+電腦智能設定模塊程序，實現(xiàn)自動控制“升溫-恒溫-降溫”時間，以及溫度、濕度等養(yǎng)護關鍵指標，24小時不間斷的對梁體進行全方位養(yǎng)護，數(shù)字化投屏上實時顯示溫度、濕度等指數(shù)。不到5天時間，梁片便可達到設計強度及彈性模量相關要求，用時約為傳統(tǒng)養(yǎng)護的一半。與此同時，由于溫度的恒定設置，梁片的外觀質量、實體質量也得到大幅度提高，提升了工程品質。

中建五局零道高速四標項目智慧梁場工區(qū)長高峰介紹，通過恒溫的設定來進行蒸養(yǎng)，達到提高梁片的強度，縮短這個周期。目前用到這套設備基本上4到5天就可以完成養(yǎng)護，進行梁片的架設。

零道高速(雙牌段)四標以橋梁為主，全線長約10公里，其中橋梁總長7公里，預制梁1680片。在高速公路建設中，橋梁工程預制梁是確保生產(chǎn)工期的重要一環(huán)，也是品質工程的重要組成部分。該智能制造數(shù)字化梁場規(guī)劃長188米，寬33.6米，共有4條生產(chǎn)線，由鋼筋加工區(qū)、模架區(qū)、內模拼裝區(qū)、澆筑區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、張拉壓漿區(qū)、存梁區(qū)組成，功能分區(qū)顯著，形成流水作業(yè)。由于實現(xiàn)了廠房化、標準化、智能化生產(chǎn)，避免了天氣、人為等因素的干擾，確保了作業(yè)連續(xù)性、均衡性。