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10月16日，北京亦莊發(fā)布全域人工智能之城建設(shè)首批標桿成果，并同時面向全球創(chuàng)新企業(yè)開放全域場景應(yīng)用機會清單，兩只“百億級”新質(zhì)生產(chǎn)力平行基金正式同步發(fā)布。

6月29日，首批北京·亦莊人工智能示范應(yīng)用場景發(fā)布，截至目前，已形成涵蓋醫(yī)療健康、交通出行、汽車座艙、人形機器人、智能零售、政務(wù)服務(wù)、工業(yè)設(shè)計、藥物研發(fā)、節(jié)能減碳、新聞傳媒十大領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新成果。

在首批應(yīng)用成果中，不少場景正在變?yōu)楝F(xiàn)實。在經(jīng)開區(qū)，自動駕駛車輛早已不是新鮮事，市民不僅能體驗打輛自動駕駛“出租車”去大興機場，還能乘坐自動小巴士便捷出行。這種特殊的小巴已成為服務(wù)城市交通的“微循環(huán)”系統(tǒng)。在深夜，自動清掃車依然忙碌，它可以精準地識別出垃圾，并撿拾垃圾。自動巡邏車安裝著可以旋轉(zhuǎn)的警燈。車輛側(cè)方打開后，里面配備有應(yīng)急用品，比如安保裝備、防爆器材、滅火器、急救包、救援器材等，具備一鍵求助、巡邏值守、法規(guī)宣傳、應(yīng)急指揮等功能。

在具身智能機器人領(lǐng)域，優(yōu)必選機器人Walker S1在多家汽車工廠開展實訓(xùn)，實現(xiàn)全球首次人形機器人與無人物流車、無人叉車、工業(yè)移動機器人和智能制造管理系統(tǒng)的協(xié)同作業(yè)。優(yōu)必選科技副總裁郝寶玉介紹說，根據(jù)汽車企業(yè)的不同需求，Walker S1完成約1-2年的實訓(xùn)后，將有望正式“上崗”。

此外，京津冀首個城市時空智能聯(lián)合創(chuàng)新運營中心正式啟動，該機構(gòu)由北京亦莊智能城市研究院聯(lián)合北京市測繪設(shè)計研究院、高德地圖等單位共同發(fā)起成立。該中心將通過低成本、高效率的數(shù)字世界構(gòu)建技術(shù)，開展城市級的時空數(shù)據(jù)底座建設(shè)，在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度先行區(qū)率先探索合規(guī)建立多尺度、大場景、一體化的多維時空數(shù)據(jù)運營中心。