9月19日消息,彭博社、路透社18日援引知情人士消息稱,上汽大眾計劃明年關閉位于江蘇南京的工廠,該工廠生產帕薩特及斯柯達旗下車型,年產能36萬輛。
知情人士稱,南京工廠的一些工人將被通知搬遷到上汽大眾儀征工廠工作,該工廠目前生產該品牌最暢銷的轎車“朗逸”。不過,該公司暫未有明確的“轉移時間表”,也尚未決定是完全關閉該工廠還是將其出售。上汽大眾還在醞釀重振斯柯達銷售的計劃,斯柯達品牌僅占上汽大眾總銷量的1%,而在2018年,斯柯達的銷量占到了17%。
大眾汽車公司證實,在銷量急劇下降之后,合作伙伴也正在對斯柯達進行戰(zhàn)略審查,凸顯其在中國面臨的巨大困難。上述知情人士稱,位于浙江寧波的一家生產斯柯達多款車型的工廠已停產數(shù)月,并正在考慮關閉。
大眾中國在回復彭博社提問的電子郵件中表示:上汽大眾的所有工廠都在按照市場要求和公司的預測正常運營。隨著重點轉向智能電動汽車,公司也在逐步改造整車生產和零部件工廠。
據報道,上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經理傅強本月初表示,自己并不看好一些合資企業(yè)選擇躺平。他認為,一旦躺平就再也站不起來了,而且屆時回來付出的代價,比當初不躺平繼續(xù)站著的代價多得多,市場已經把這個品牌遺忘了。“所以上汽大眾的選擇很堅決,過渡期會有過渡期的戰(zhàn)略和打法,暫時犧牲了一些利益,但是贏得的是未來的戰(zhàn)場。”
今年8月,上汽集團新能源汽車銷量超過8.6萬輛,1-8月份累計銷售新能源汽車61.9萬輛,同比增長約11%。
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