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我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計2025年將突破5000億元
來源:廣州日報  作者: 徐雯雯 2024-07-25 08:58:51
日前,工業(yè)和信息化部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院屬下賽迪顧問物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心正式發(fā)布《2024年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)報告及十大基地》。根據(jù)該報告,廣州在2024年車聯(lián)網(wǎng)綜合競爭力十大基地排名中位列第三。

車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子、道路交通運輸?shù)阮I(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。日前,工業(yè)和信息化部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院屬下賽迪顧問物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究中心正式發(fā)布《2024年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)報告及十大基地》。根據(jù)該報告,廣州在2024年車聯(lián)網(wǎng)綜合競爭力十大基地排名中位列第三。

全國共有17個國家級車聯(lián)網(wǎng)測試基地及示范區(qū)

車聯(lián)網(wǎng),是指以行駛中的車輛為載體感知信息,借助新一代通信技術(shù),利用車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng),通過車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與信息平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互,提供車輛智能化控制、智能動態(tài)服務(wù)、智能交通管理的一體化網(wǎng)絡(luò)。

近年來,國家發(fā)改委、工信部、交通運輸部、公安部等部門發(fā)布了一系列車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的引導(dǎo)政策。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿χ鸩奖患ぐl(fā),以芯片研制廠商、終端設(shè)備商、通信運營商、整車廠商為代表的市場參與者跨界入局。中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈快速發(fā)展趨勢,預(yù)計2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破5000億元。目前,全國共有17個國家級車聯(lián)網(wǎng)測試基地及示范區(qū),差異化、特色化布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

報告建議,車聯(lián)網(wǎng)在城市中的示范應(yīng)用和導(dǎo)入不斷普及,對城市經(jīng)濟、社會、能源、環(huán)境、就業(yè)等都能帶來較大的積極影響。為進(jìn)一步擴大車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用規(guī)模,亟須在協(xié)同機制、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式等方面進(jìn)行變革與改進(jìn),構(gòu)建更加完善的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

廣州“車城協(xié)同+產(chǎn)城融合”發(fā)展策略成效顯著

當(dāng)前,各個城市加速布局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從完善產(chǎn)業(yè)鏈、資金扶持、人才獎勵、平臺體系創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場景突破到標(biāo)準(zhǔn)制修訂,全面規(guī)劃并保障車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、差異化特色發(fā)展。報告從產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力、示范應(yīng)用競爭力、配套支持競爭力、科技創(chuàng)新競爭力和能級提升競爭力五個方面建立評估指標(biāo)體系,評選出“2024年車聯(lián)網(wǎng)十大基地”。

以番禺區(qū)為主要承載區(qū)的廣州在綜合競爭力十大基地中排名第三。報告指出,北上廣深作為一線城市,科創(chuàng)、人才、金融資源豐厚,在政策支持、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聚集方面領(lǐng)先其他城市。其中,廣州“車城協(xié)同+產(chǎn)城融合”發(fā)展策略成效顯著,汽車電子產(chǎn)業(yè)化和5G應(yīng)用等研發(fā)創(chuàng)新能力突出,注重發(fā)展整車制造、汽車電子、通信、衛(wèi)星定位等配套產(chǎn)業(yè),動力電池技術(shù)、氫燃料電池汽車的商業(yè)化運營及汽車零部件產(chǎn)業(yè)已得到全面提升。

此前,記者還從廣州市工信局了解到,廣州汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實,擁有10家整車制造企業(yè),1200多家零部件和貿(mào)易企業(yè),3家國家級檢驗檢測機構(gòu);整車產(chǎn)量連續(xù)五年居全國城市第一。

作為國家基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)、首批住建部和工信部“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施及智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點城市,以及首批開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點和“車路云一體化”應(yīng)用試點的城市,廣州擁有百度阿波羅、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、廣州沃芽等自動駕駛龍頭企業(yè),擁有高新興、中海達(dá)、海格通信、禾多科技等智慧交通領(lǐng)域的頭部企業(yè)以及如祺出行、文遠(yuǎn)粵行等新興出行平臺。

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編輯:劉婧
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