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近日，2024中國聯(lián)通“人工智能賦能智慧車聯(lián)網(wǎng)論壇”在上海舉辦。論壇上，聯(lián)通智網(wǎng)科技發(fā)布了“知馭”“知略”“知途”三大車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品和聯(lián)通人車家生活全生態(tài)平臺。中國聯(lián)通黨組副書記王俊治在論壇上說，未來中國聯(lián)通將加快布局人工智能和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，推動汽車和交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

中國工程院院士陳清泉認(rèn)為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前在世界范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，主要得益于從汽車產(chǎn)業(yè)從電動化向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的順利轉(zhuǎn)型，在AI的加持下，汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合，將使人們的出行既自由又幸福。

他指出，目前汽車行業(yè)存在兩個重大挑戰(zhàn)。一是汽車與電網(wǎng)如何友好互動，二是車聯(lián)網(wǎng)問題，人、車、路、網(wǎng)如何最終實現(xiàn)一體化。他認(rèn)為，交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、人文網(wǎng)要實現(xiàn)四網(wǎng)融合，電動汽車才能有更加光明的未來。

聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋介紹，聯(lián)通此次新推出的“知馭”“知略”“知途”是以中國聯(lián)通千億參數(shù)大模型—元景2.0為底座，推動AI全面賦能，實現(xiàn)聯(lián)接、運營、交通產(chǎn)品體系的升級。此外，聯(lián)通還推出“聯(lián)通車生活指數(shù)”，提供“座艙應(yīng)用偏好”“手機應(yīng)用偏好”“用車活躍度”“車型遷移”等36項車生活指標(biāo)服務(wù)。

據(jù)悉，聯(lián)通智網(wǎng)科技的首批合作伙伴包括華為汽車、日立、思必馳、龍創(chuàng)汽車、德賽西威等。合作各方將圍繞AI+智能座艙、AI+語音、AI+汽車設(shè)計等領(lǐng)域，探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全新生態(tài)。