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6月22日消息，當(dāng)?shù)貢r間21日，大眾汽車宣布配備新一代信息娛樂系統(tǒng)的車型現(xiàn)已加入對ChatGPT的支持。

在歐洲地區(qū)，引入ChatGPT的車型包括純電動ID.系列、新款高爾夫、新款途觀、新款帕薩特，用戶可通過車輛內(nèi)置IDA語音助手訪問ChatGPT。據(jù)介紹，AI“上車”之后帶來的體驗遠遠超出以往，用戶可以要求汽車直接讀出搜索結(jié)果，或使用自然語言與汽車進行交互。

例如，接入ChatGPT的車機可以提供旅游景點信息、報道過去的足球比賽或幫助解決數(shù)學(xué)問題。駕駛員只需用自然語言與助手交談，無需將視線從道路上移開。

與現(xiàn)有的車載語音助手相比，新系統(tǒng)主打“對話式”和“自然”交互。當(dāng)乘客說“我冷”時，系統(tǒng)就會打開空調(diào);當(dāng)乘客說“我需要面包”時，系統(tǒng)便會幫你找到附近的商店。除此之外，新系統(tǒng)還能提供更豐富的功能，例如朗讀詳細的菜譜或兒童故事，讓旅途更加充實有趣。

若當(dāng)?shù)卮蟊娷囍饕呀?jīng)注冊了VWConnect互聯(lián)助手賬戶，就可以在無需注冊額外賬號的情況下使用升級后的語音助理。若車機內(nèi)置的語音助理無法回答用戶問題時，就會轉(zhuǎn)接給ChatGPT，再由語音助理“念”出答案。大眾汽車承諾，ChatGPT絕不會訪問車輛數(shù)據(jù)，且問答內(nèi)容會立即刪除。

據(jù)此前報道，今年CES2024大展期間，大眾汽車技術(shù)開發(fā)負(fù)責(zé)人KaiGrünitz稱：“對我而言，這(車載ChatGPT)不僅僅是一個噱頭。我們通過研究家庭智能系統(tǒng)，例如亞馬遜的Alexa和Echo，了解到用戶的使用習(xí)慣。我們希望在車內(nèi)也能提供同樣便捷和流暢的交互體驗。”