2020年，“新基建”不斷提速，大數(shù)據(jù)與云服務(wù)、萬物互聯(lián)等新一代信息技術(shù)融合發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級迎來新的發(fā)展機(jī)遇。中國汽車后市場經(jīng)過多年發(fā)展之后，同樣進(jìn)入了亟需轉(zhuǎn)型升級的歷史關(guān)口。
智慧門店成關(guān)鍵載體
汽車后市場的轉(zhuǎn)型升級事關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車后市場本身的痼疾，成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的內(nèi)生動(dòng)力。長期以來，汽車后市場存在著配件來源不明、質(zhì)量難以保證、價(jià)格不透明等問題，大大降低了消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏表示，當(dāng)前汽車后市場數(shù)字化升級萬事俱備，不欠東風(fēng)。
汽車后市場通過數(shù)字化升級，在上游能夠使廠商建立有效的生產(chǎn)、銷售反饋路徑;下游能使門店實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，將產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理、服務(wù)、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化;終端消費(fèi)者則擁有更加可信任、高效的服務(wù)選擇和體驗(yàn)。
“汽車后市場本質(zhì)上是服務(wù)。”途虎養(yǎng)車COO李輝表示，廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品，最終要回歸到消費(fèi)才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。在汽車后市場數(shù)字化升級過程中，智慧門店作為向上承接廠商、經(jīng)銷商，向下聯(lián)系終端消費(fèi)者的重要一環(huán)，成為汽車后市場數(shù)字化升級的關(guān)鍵載體。
數(shù)字化管理、運(yùn)營，使智慧門店成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)中心。廠商、經(jīng)銷商通過智慧門店，可以實(shí)現(xiàn)對消費(fèi)品類和價(jià)格等數(shù)據(jù)收集，有針對性地開發(fā)新產(chǎn)品，門店可以智能備貨。同時(shí)，可以收集產(chǎn)品使用體驗(yàn)，增強(qiáng)互動(dòng);從消費(fèi)者角度看，產(chǎn)品價(jià)格更加透明，服務(wù)可視化，大數(shù)據(jù)智能匹配車輛零部件信息等，使得服務(wù)更加便捷、優(yōu)質(zhì)、高效。在李輝看來，三方面條件決定汽車后市場數(shù)字化升級進(jìn)程：數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力;企業(yè)在垂直行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，決定其數(shù)據(jù)儲備是否充足、是否適用;標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)及規(guī)?；桓赌芰?，使數(shù)字化成為可能。
發(fā)揮大數(shù)據(jù)價(jià)值
公開的汽車維修大數(shù)據(jù)
汽車后市場作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要的一環(huán)，備受關(guān)注。后市場汽車維修數(shù)據(jù)的公開，標(biāo)志著汽車后市場將以數(shù)據(jù)為支點(diǎn)發(fā)揮更大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值，也將打破長時(shí)間因行業(yè)資源壟斷而造成的信息不對稱壁壘，并打通多維度的大數(shù)據(jù)，從而能夠讓整個(gè)汽車后市場形成一個(gè)整體。當(dāng)大數(shù)據(jù)發(fā)揮作用，整個(gè)汽車后市場的養(yǎng)護(hù)及維修等各個(gè)領(lǐng)域的玩家只要與專門做數(shù)據(jù)的商家完成對接，就能游刃有余地發(fā)展自己的行業(yè)價(jià)值和作用。
如此一來，整個(gè)汽車后市場開始輕裝上陣，并就此拉開了激烈競爭與深度合作的序幕。超大規(guī)模的汽車保有量背后，所形成的大數(shù)據(jù)資產(chǎn)蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。如果你掌握了這些車輛信息，就能夠知道這些車的行駛里程是多少?多久保養(yǎng)一次?每次保養(yǎng)會更換什么零件以及什么品牌的零件，型號是什么?因此，這些數(shù)據(jù)對于售后市場的商家來說，可謂價(jià)值連城。除了讓自己能輕松掌握汽車后市場的商業(yè)需求，還可以通過對比往期的數(shù)據(jù)，預(yù)測售后市場的走勢，提前做好商業(yè)布局。
大數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景分析
在汽車售后市場，當(dāng)下國內(nèi)的商家主要集中在以下幾個(gè)領(lǐng)域：汽車維修、改裝、保養(yǎng)、二手車交易、汽車零部件、電商平臺和保險(xiǎn)等。具體到應(yīng)用場景，比如汽車的保養(yǎng)就包括濾清和機(jī)油的更換、汽車美容以及洗車等服務(wù)。而汽車商家在競爭日益激烈的售后環(huán)境中，并不在乎維修廠商知名度以及維修人員的多少，而更關(guān)注的是配件的屬性和品牌、價(jià)格、維修方法等關(guān)鍵數(shù)據(jù)能否與到店客戶的需求相匹配。
聰明的商家會選擇與優(yōu)秀的數(shù)據(jù)和服務(wù)供應(yīng)商合作，如今市面上正在崛起一批大數(shù)據(jù)下汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)綜合平臺，除了能滿足客戶端的需求，還可以為商家及車主提供更詳盡的配件信息，有效減少重復(fù)換貨頻次。提升產(chǎn)業(yè)鏈配件交易的效率。
總之，新的時(shí)代競爭下，各行各業(yè)都應(yīng)該順應(yīng)市場的變革隨之變革，這樣企業(yè)才能走的更長遠(yuǎn)!
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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