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2020年2月，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布了“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)入圍揭榜單位”名單。由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司提交的“智能駕駛艙域控制系統(tǒng)”項(xiàng)目成功入圍。

作為汽車(chē)智能化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化的重要載體，智能駕駛座艙是智能化汽車(chē)的關(guān)鍵部分，是標(biāo)志未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。長(zhǎng)安汽車(chē)提交的“智能駕駛艙域控制系統(tǒng)”項(xiàng)目，未來(lái)將是一個(gè)基于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多學(xué)科交叉系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)平臺(tái)+計(jì)算平臺(tái)+3個(gè)開(kāi)放的容器，實(shí)現(xiàn)千人千面與服務(wù)找人，從而最終構(gòu)建智能全場(chǎng)景出行生態(tài)，滿足用戶個(gè)性化體驗(yàn)的需求。

而智能駕駛艙域控制系統(tǒng)里提到的“服務(wù)找人”其重要的基礎(chǔ)設(shè)施也正是“大數(shù)據(jù)”。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，對(duì)用戶進(jìn)行畫(huà)像，鎖定需要服務(wù)的人群，能更明確服務(wù)對(duì)象的個(gè)性化需求。

優(yōu)化調(diào)整：數(shù)字化轉(zhuǎn)型必經(jīng)之路

數(shù)字化轉(zhuǎn)型到底轉(zhuǎn)什么?胡林海表示，“化”本身就是一個(gè)過(guò)程。數(shù)字化包括業(yè)務(wù)數(shù)字化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，而現(xiàn)在更多強(qiáng)調(diào)的是后者這種具像化的場(chǎng)景。只有這種具像化的場(chǎng)景，才可能去打動(dòng)決策者。“轉(zhuǎn)”是在數(shù)字化的過(guò)程中，用什么樣的策略、方法、路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，“轉(zhuǎn)”是企業(yè)從一個(gè)狀態(tài)到另一個(gè)狀態(tài)的抓手。

胡林海介紹到，長(zhǎng)安汽車(chē)現(xiàn)在確定了幾個(gè)大平臺(tái)，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的云平臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)，并不斷向這幾個(gè)平臺(tái)靠攏、優(yōu)化、改進(jìn)。

提到優(yōu)化過(guò)程中的阻礙時(shí)，他表示，這對(duì)于CIO來(lái)說(shuō)壓力是巨大的，因?yàn)镃IO要背負(fù)技術(shù)債務(wù)。一個(gè)傳統(tǒng)的、正在良好運(yùn)行的技術(shù)要向新技術(shù)靠攏并不是那么簡(jiǎn)單的，需要制定可行的技術(shù)方案，并讓業(yè)務(wù)無(wú)感知地往這上面去做。由原來(lái)的企業(yè)總線，到現(xiàn)在靠數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)整合，這些都是需要時(shí)間與過(guò)程的，不能操之過(guò)急，需要一步步的來(lái)建設(shè)。

“新基建”會(huì)加速連接等應(yīng)用場(chǎng)景的落地 但不能為了技術(shù)而技術(shù)

對(duì)于新基建對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及企業(yè)數(shù)字化規(guī)劃的影響。胡林海表示，“新基建”加速的利好，對(duì)于與數(shù)據(jù)、連接有關(guān)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方向有非常大的驅(qū)動(dòng)作用。比如5G環(huán)境下，工廠原來(lái)無(wú)法連接的設(shè)備等生產(chǎn)資料現(xiàn)在可以連接了。在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，比如遠(yuǎn)程診斷維修等交付場(chǎng)景方面，利用5G技術(shù)可以比現(xiàn)在做的更好。

此外還有有很多場(chǎng)景，5G相當(dāng)于修了一條高速公路，但在高速公路上跑什么樣的車(chē)，建設(shè)什么樣的場(chǎng)景，還需要企業(yè)不斷去探索，去研究。這其間，企業(yè)也會(huì)考慮新技術(shù)應(yīng)用的投入產(chǎn)出比。

至于企業(yè)的數(shù)字化規(guī)劃是要考慮全要素的，新基建帶來(lái)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展要考慮進(jìn)去。一個(gè)好的規(guī)劃，應(yīng)從企業(yè)的戰(zhàn)略出發(fā)，需要按照時(shí)間軸、技術(shù)成熟度、業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)整體計(jì)劃和安排。對(duì)于新技術(shù)的應(yīng)用要考慮應(yīng)用場(chǎng)景、成熟度以及成本投入，掌握好節(jié)奏，在正確的時(shí)間，做正確的事情。企業(yè)經(jīng)營(yíng)是要考慮投入產(chǎn)出的，這些問(wèn)題，企業(yè)在做投資決策的時(shí)候都是要做深入分析的，不是為了技術(shù)而技術(shù)。