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頂層設(shè)計(jì)創(chuàng)新管理，指明方向

不謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域。

瑞陽(yáng)制藥的數(shù)字化建設(shè)有兩個(gè)特點(diǎn)，一是高層領(lǐng)導(dǎo)直接引領(lǐng)，保證方向的準(zhǔn)確性以及充分的資源調(diào)動(dòng)。二是圍繞智能制造和創(chuàng)新管理兩大核心，對(duì)整個(gè)企業(yè)的資金流、物流、信息流進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)、整合和規(guī)劃，通過(guò)整合企業(yè)內(nèi)部資源、增強(qiáng)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全面推動(dòng)企業(yè)管理創(chuàng)新、提升企業(yè)整體綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

在這個(gè)過(guò)程中，企業(yè)一方面通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、檢驗(yàn)及節(jié)能環(huán)保設(shè)備，加快生產(chǎn)線的升級(jí)改造，另一方面不斷推行管理信息化建設(shè)及其與工業(yè)化生產(chǎn)的融合，不斷加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的管控。

智能裝備提檔升級(jí)，科技武裝

制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，智能工廠和車間的建設(shè)是根基，而智能裝備又是智能工廠及車間的基礎(chǔ)。瑞陽(yáng)制藥通過(guò)大量引進(jìn)德國(guó)、美國(guó)、瑞士等國(guó)際領(lǐng)先的生產(chǎn)檢驗(yàn)及節(jié)能環(huán)保設(shè)備，利用信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)及集中控制等關(guān)鍵技術(shù)，采用圖像識(shí)別、機(jī)器人、自動(dòng)稱重、PH在線監(jiān)測(cè)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人自動(dòng)上瓶上料、灌裝自動(dòng)稱重、配藥全自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)燈檢機(jī)以及凍干機(jī)組自動(dòng)進(jìn)出料和在線清洗等自動(dòng)化的生產(chǎn)制造。通過(guò)不斷升級(jí)智能裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造過(guò)程的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

新技術(shù)賦能創(chuàng)新，信息集成打通壁壘

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)作為打造智慧工廠的必要手段，但是企業(yè)如何用，什么時(shí)候用在業(yè)界又頗有爭(zhēng)議。在瑞陽(yáng)制藥，新技術(shù)的應(yīng)用，主要服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程。企業(yè)以智能制造及數(shù)字化管理平臺(tái)項(xiàng)目為基礎(chǔ)，利用工業(yè)4.0的制造理念，通過(guò)信息化手段，組建車間生產(chǎn)制造物聯(lián)網(wǎng)，積極開(kāi)展智能車間MES系統(tǒng)建設(shè)工作，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批次生產(chǎn)記錄的自動(dòng)打印與數(shù)據(jù)傳輸。并逐步搭建與HR關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)人員、設(shè)備績(jī)效管理平臺(tái)，最終能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)車間生產(chǎn)員、 工藝流程、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、物料損耗、質(zhì)量管控等方面進(jìn)行全方位監(jiān)控與分析，為實(shí)現(xiàn)智慧工廠的建設(shè)目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。

除此之外，已經(jīng)在瑞陽(yáng)制藥上線運(yùn)行的智能車間管理系統(tǒng)軟硬件結(jié)合，既包括基于對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)等制造要素全面感知，而采用的大規(guī)模、多種物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)手段。也離不開(kāi)支持生產(chǎn)管理科學(xué)決策的新一代智能化制造過(guò)程管理系統(tǒng)。

通過(guò)智能車間的建設(shè)，瑞陽(yáng)制藥對(duì)倉(cāng)庫(kù)到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的無(wú)線數(shù)據(jù)采集、無(wú)線數(shù)據(jù)更新，保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的快速性和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，企業(yè)可方便地對(duì)物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行有效管理。

另外，智能車間的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)需要接入溫度、濕度、安防、設(shè)備監(jiān)控等倉(cāng)庫(kù)信息智能設(shè)備，將各種系統(tǒng)完全整合在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，一次投資多重應(yīng)用，避免重復(fù)投資。例如企業(yè)“機(jī)器換人”的自動(dòng)裝箱碼垛系統(tǒng)，物料的自動(dòng)碼垛、入庫(kù)、出庫(kù)替代了人工操作，機(jī)器人碼垛系統(tǒng)和箱式輸送線系統(tǒng)與車間生產(chǎn)線對(duì)接，產(chǎn)品從生產(chǎn)到入庫(kù)操作智能化、無(wú)人化。