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之后，受全球金融危機的影響，電機等多個相關產業(yè)在其后幾年間進入保守發(fā)展的狀態(tài)。河北電機的信息化建設也隨之放慢了步伐。 隨著國家兩化融合戰(zhàn)略的深入推進，以及工業(yè)4.0、智能制造等理念的興起，河北電機在智能創(chuàng)新方面也進行了一系列的探索。

一方面是基于ERP系統(tǒng)的功能開發(fā)。出于產品質量追溯及生產、入庫等管理的需求，河北電機對多年積累的產品數據進行分析和利用，開發(fā)了二維碼掃描功能。在產品檢驗方面，系統(tǒng)提前設定相關檢驗標準，依據標準對產品進行掃碼，自動運行出結果，如果產品質量不合格系統(tǒng)就會警報。這個功能在其后進行了持續(xù)不斷的完善，現(xiàn)在對于數千種產品信息，只需掃描產品上的二維碼可以實現(xiàn)自動調用。

對于“一物一碼”功能的開發(fā)，石欣稱之為度過ERP盲目試用期之后，結合實際需求進行的功能優(yōu)化初體驗。同時，也是IT部門和業(yè)務部門深入探討之后的成果。

另一方面，智能制造理念的提出，使得ERP已經不能夠滿足企業(yè)在生產管理、提質增效、數據驅動等方面的需求。同諸多制造業(yè)一樣，河北電機將信息系統(tǒng)建設的方向投向了MES。

河北電機MES系統(tǒng)的建設，是在公司遷址新廠之后，應其數字化車間建設的要求而推出的項目。由于新車間主攻高效高壓，新產品的研發(fā)需要一個單獨車間，且人力、設備等方面投入較大，對項目責任的劃分要求更加清晰，原有的ERP系統(tǒng)已經無法支持這一業(yè)務需求，這也為河北電機的智能初探提供了一個良好的契機。

據石欣介紹，目前河北電機MES一期項目已經上線運行3個月，項目成果也已經有了初步顯現(xiàn)，包括監(jiān)控、人員管理、設備管理、任務管理、質量管理、產品追溯等等功能基本上能夠滿足企業(yè)的需求。實現(xiàn)了任務流的有效追溯，真正落實到人、落實到環(huán)節(jié)及工序。

但是，目前MES系統(tǒng)發(fā)揮的價值，在石欣看來，離項目建設預期還有一些差距。主要體現(xiàn)在兩個方面，一個是數字化車間目前產量較小，除了質量追溯比較明顯，在其他功能的應用上還沒有辦法體現(xiàn)明顯的效益。另外，在數據分析方面，由于目前新產線積累的數據量還比較有限，沒有辦法對數據分析和挖掘提供顯性支持，生產效率提升還有待在MES應用過程中持續(xù)進行。

此外，石欣特別強調了項目的知識轉移，這對于企業(yè)很好的應用系統(tǒng)，以及培訓新人非常重要。