隨著工業(yè)4.0進(jìn)程的加速，電氣化、自動化、數(shù)字化和智能化不斷融合，一些行業(yè)巨頭不斷推動數(shù)字化技術(shù)前行。2013年，西門子在成都建立了中國首家數(shù)字化工廠。昨日，由西門子舉辦的中國創(chuàng)新峰會在成都召開。
峰會以“引領(lǐng)創(chuàng)新，共創(chuàng)價值”為主題，邀請了政府、學(xué)術(shù)界、教育機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人以及制造業(yè)、能源和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的企業(yè)決策者在內(nèi)的眾多嘉賓與合作伙伴參與，共同探討如何以創(chuàng)新推動中國企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
峰會現(xiàn)場，西門子宣布在德國以外的人工智能實驗室將落戶北京，并與清華大學(xué)擴(kuò)展合作，共同在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域展開合作，涵蓋科研、創(chuàng)新示范、人才發(fā)展等多個領(lǐng)域。此外，西門子與成都市政府共同建立的西門子智能制造成都創(chuàng)新中心和西門子工業(yè)軟件全球研發(fā)中心也即將正式揭幕，旨在為本地制造業(yè)提供完整的數(shù)字化解決方案。
最成功的創(chuàng)新戰(zhàn)略：合作
西門子的發(fā)展史可被視為近現(xiàn)代工業(yè)進(jìn)程的一個縮影。創(chuàng)立于1847年，西門子業(yè)如今務(wù)遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。
從自動化布局到數(shù)字化方案輸出，西門子在中國的動作頻頻不斷，如今已經(jīng)在數(shù)十個行業(yè)內(nèi)為數(shù)百家中國企業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型咨詢與項目落地實施服務(wù)。
就在幾周以前，西門子和中國國家發(fā)改委簽署諒解備忘錄，加強(qiáng)“一帶一路”共建合作，成為了第一家與中國政府在共建“一帶一路”領(lǐng)域開展全面合作的跨國企業(yè)。
兩年前，西門子和清華大學(xué)合作建立機(jī)器人聯(lián)合研究中心，并于今日簽署在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用方面的合作協(xié)議。
此外，在人工智能領(lǐng)域，西門子早在2017年與錫柴和耐世特展開合作，并在高端數(shù)控機(jī)床的性能優(yōu)化方面取得了一定成果。同時，西門子也在不斷拓展與寶武集團(tuán)和瀘州老窖等企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的合作。
這一連串合作的背后其實是西門子一貫秉承的信念，即最成功的創(chuàng)新戰(zhàn)略就是攜手合作。西門子大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官赫爾曼在演講中指出，“在數(shù)字化時代，沒有人能獨自前行。只有通過精誠合作，我們才能取得最好的成果。”
“創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動能，德國和中國會越來越依賴創(chuàng)新。”德意志聯(lián)邦共和國駐成都總領(lǐng)事任漢平表示，創(chuàng)新需要受到一定的監(jiān)管，但如今的監(jiān)管還沒有跟上技術(shù)的腳步。大家需要認(rèn)知到監(jiān)管不是阻礙技術(shù)的發(fā)展，而是拿來保護(hù)創(chuàng)新。
近年來，中國經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展可謂是進(jìn)入了快車道。在演講中，任漢平提到，此前在成都大學(xué)演講的時候，有學(xué)生詢問他是否能在德國使用支付寶的問題。他直言道，德國目前還不能提供這項服務(wù)，但不是因為技術(shù)上不能提供基于手機(jī)的支付系統(tǒng)，而是因為德國對數(shù)據(jù)比較敏感，如果哪家機(jī)構(gòu)要存儲大量的交易數(shù)據(jù)，會對它產(chǎn)生一定的顧慮。另一方面，大眾也更傾向于使用現(xiàn)金支付，這實質(zhì)上是文化的差別。
拆分油氣與電力集團(tuán)，業(yè)務(wù)聚焦數(shù)字化
在2019年漢諾威工業(yè)博覽會期間，西門子正式發(fā)布了基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere中國版，MindSphere在阿里云上成功部署并開始運營。
MindSphere是西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，可以為設(shè)備和企業(yè)提供數(shù)據(jù)連接選項、應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)分析能力以及基于數(shù)字化雙胞胎的閉環(huán)創(chuàng)新，于2016年在漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出，迄今已推出3.0版本。
在活動現(xiàn)場，西門子首席運營官博樂仁表示，西門子圍繞Mindsphere的生態(tài)系統(tǒng)正在穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)部署在亞馬遜云、微軟云和阿里云上。通過MindSphere，企業(yè)還可以實現(xiàn)全球訪問機(jī)器設(shè)備數(shù)據(jù)和新的計次收費業(yè)務(wù)模式。
據(jù)公開資料顯示，截至目前，全球有1100個客戶在MindSphere上開了賬號，西門子在德國成立了MindSphere聯(lián)盟，聯(lián)盟的會員單位有90個。MindSphere現(xiàn)有300個生態(tài)合作伙伴，已有130萬臺設(shè)備與其進(jìn)行了連接。
“今天，消費者和新技術(shù)決定生產(chǎn)方式。只有與時俱進(jìn)的公司，才能成功。”西門子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)首席運營官Dr.Jan Mrosik表示。
熟悉西門子發(fā)展歷程的都知道，自2000年以來，西門子在全世界收購了多家企業(yè)，在不斷完善和補(bǔ)充自己的業(yè)務(wù)架構(gòu)的同時，積極地?fù)肀屡d技術(shù)。
拿汽車領(lǐng)域舉例。據(jù)西門子預(yù)測，到2030年，自動駕駛汽車的全球市場份額占比將達(dá)到15%。
汽車廠商除了需要提供傳感器充當(dāng)車輛的眼睛和耳朵，運用軟件完成各種運算處理和控制，同時還需要進(jìn)行設(shè)計驗證確保車輛的安全可靠。因此，西門子收購了自動駕駛軟件公司Tass International，以加強(qiáng)其汽車業(yè)務(wù)。西門子將Tass的軟件與其仿真產(chǎn)品以及旗下的Mentor Graphics的電子設(shè)計技能結(jié)合在一起，進(jìn)行大規(guī)模的車輛仿真測試，完成自動駕駛的功能認(rèn)證，其虛擬測試相當(dāng)于在現(xiàn)實世界中完成了140億公里的實況測試。
今年5月7日，西門子于慕尼黑總部正式宣布，將分拆其油氣與電力集團(tuán)，成立新公司。該公司將成為能源市場一個新的重要參與者，營收規(guī)模將達(dá)300億歐元、員工人數(shù)超過8萬人。工作人員告訴億歐，拆分的部分原因是西門子原有業(yè)務(wù)已經(jīng)非常成熟了，如今將更加專注于數(shù)字化的業(yè)務(wù)。
數(shù)字化要一盤棋更要各自為戰(zhàn)
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