我加入宗申已經(jīng)15個(gè)年頭，也與宗申一起正經(jīng)歷從傳統(tǒng)制造逐步向今天的智能制造轉(zhuǎn)型。為什么智能制造最近兩年被提及的頻率越來(lái)越高，就我個(gè)人理解我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
第一，中國(guó)的人口老齡化程度、人力成本、知識(shí)水平越來(lái)越高，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨工人流失、難招、難管的問(wèn)題。
第二，IT、OT、通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，為兩化融合、智能制造提供了低成本、高成熟度的解決方案，。
第三，現(xiàn)在中國(guó)很多制造業(yè)的產(chǎn)品附加值不高，無(wú)論民營(yíng)企業(yè)還是國(guó)營(yíng)企業(yè)都在探索出路。
基于這幾方面的原因，傳統(tǒng)制造業(yè)都在努力提高制造裝配能力，實(shí)現(xiàn)從低附加值的傳統(tǒng)制造向高附加值的智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智能制造包含的范圍很廣，今天我們主要講MES系統(tǒng)，主要是因?yàn)槲覀冋f(shuō)到智能制造，說(shuō)到現(xiàn)場(chǎng)管理，涉及的IT系統(tǒng)最主要的就是MES系統(tǒng)。我個(gè)人理解是MES系統(tǒng)不是今天才有，也不是這兩年才有，但智能制造、兩化融合的過(guò)程中，為MES系統(tǒng)賦予了一些新的使命和意義，智能制造和MES之間是相互成就的。未來(lái)2-5年之內(nèi)，我想MES系統(tǒng)應(yīng)該也是IT界比較熱的一個(gè)詞。
宗申動(dòng)力MES系統(tǒng)定位和方向
關(guān)于宗申動(dòng)力的MES系統(tǒng)，我分四個(gè)方向來(lái)給大家介紹。
第一部分主要是通過(guò)介紹宗申動(dòng)力信息化的簡(jiǎn)介，引出我們的MES。
第二部分是我們對(duì)MES系統(tǒng)的定位是什么樣的，我們目前大概實(shí)現(xiàn)了些什么功能。
第三部分是接口方案，主要講MES系統(tǒng)如何和各類(lèi)設(shè)備、系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
第四部分是實(shí)施效果展示。
宗申動(dòng)力是一家以“產(chǎn)融網(wǎng)”為戰(zhàn)略目標(biāo)上市公司。因?yàn)榻裉熘饕v智能制造，因此就“產(chǎn)”這個(gè)部分來(lái)說(shuō)，我們主要的產(chǎn)業(yè)有發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)、還有農(nóng)用機(jī)械等。發(fā)動(dòng)機(jī)是在領(lǐng)域國(guó)內(nèi)排名第一，我們的汽油機(jī)年產(chǎn)量300多萬(wàn)臺(tái)，也是位居第一。
以上是我們的應(yīng)用架構(gòu)圖，我們目前主要實(shí)施了ERP、PDM、MES系統(tǒng)，目前各系統(tǒng)基本由我們自身獨(dú)立運(yùn)維和功能開(kāi)發(fā)。
我們最先實(shí)施的系統(tǒng)是PDM，這個(gè)主要解決的是圖文檔的管理，解決我們的圖文版本的唯一性，包括整個(gè)圖文檔相關(guān)流程的規(guī)范，同時(shí)跟我們相關(guān)的二維三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行了集成。
接下來(lái)實(shí)施的是ERP，ERP這塊主要包括SD、PP、QM、FI、CO。在實(shí)施這些系統(tǒng)的同時(shí)，我們就對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的歸口出處進(jìn)行了規(guī)范，從而確保主數(shù)據(jù)的唯一性。比如說(shuō)客戶(hù)、供應(yīng)商、科目等的規(guī)范，解決了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享。
CRM：主要是解決客戶(hù)訂單的下發(fā)，包括配件、整機(jī)、合同管理、售后管理。
DMS：主要是解決售后零部件、成品的配發(fā)、庫(kù)存的管理，另外還包括每日銷(xiāo)售報(bào)表等簡(jiǎn)易報(bào)表功能。
SRM：主要是解決我們和供應(yīng)商之間的計(jì)劃協(xié)同、質(zhì)量協(xié)同、掛賬協(xié)同、發(fā)票管理等等。
QMS：主要包括供應(yīng)商的進(jìn)貨質(zhì)量、過(guò)程質(zhì)量、售后質(zhì)量的管理等。
EAM：設(shè)備管理系統(tǒng)主要包括設(shè)備BOM、備品備件管理、設(shè)備故障維修管理等，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全生命周期的管理。
接下來(lái)重點(diǎn)分享一下我們的MES系統(tǒng)，我們?cè)趯?shí)施ERP系統(tǒng)之前，絕大部分管理系統(tǒng)(從計(jì)劃到生產(chǎn)到物流)都是全部由自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)、運(yùn)維。實(shí)施ERP系統(tǒng)之后，我們?nèi)匀槐Ａ袅艘恍〦RP管理范圍之外的功能，由自身獨(dú)立開(kāi)發(fā)和運(yùn)維，而MES系統(tǒng)正是其中非常重要的部分。由于MES系統(tǒng)的個(gè)性化程度非常高，不同的公司甚至不同的車(chē)間、不同的生產(chǎn)線對(duì)其要求也不一樣。宗申動(dòng)力既有傳統(tǒng)的組裝型生產(chǎn)線，也有其他的如零部件加工類(lèi)生產(chǎn)線，他們對(duì)MES系統(tǒng)的要求也不一樣。我們?cè)?jīng)實(shí)施過(guò)一些成熟的MES系統(tǒng)，應(yīng)用效果不是很好，主要問(wèn)題出現(xiàn)在廠家的響應(yīng)速度和對(duì)業(yè)務(wù)的理解不到位。因此到目前為止，我們還是堅(jiān)持自己做MES系統(tǒng)。
以上是我們MES系統(tǒng)的功能框架，主要包括如工藝、計(jì)劃、人員、設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)、過(guò)程質(zhì)量，包括下端的數(shù)據(jù)交互，最后到可視化。按我們公司管理層的認(rèn)識(shí)，MES系統(tǒng)就是管理者的眼睛，操作者的助手。打造所謂的透明車(chē)間、數(shù)字化車(chē)間，同時(shí)來(lái)輔助決策、改善經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)生效益，從而使從傳統(tǒng)依賴(lài)人的制造向依賴(lài)設(shè)備、依賴(lài)數(shù)據(jù)的智能制造的轉(zhuǎn)型，這是我們的愿景。
而MES系統(tǒng)相對(duì)要求更高的實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性和可靠性，是高于其他任何系統(tǒng)。比如ERP等管理系統(tǒng)可以停兩分鐘，或者速度慢一點(diǎn)影響也不大。但是如果MES系統(tǒng)慢或停就會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)的效率，甚至停產(chǎn)。這就要求MES系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上就必須要可靠、高效、穩(wěn)定，從網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)等硬件設(shè)備，到熱冗余、通訊、代碼架構(gòu)等軟件層面，我們都進(jìn)行了很多探索，也走了一些彎路，但是仍然在不斷前進(jìn)。
轉(zhuǎn)型的最終目的 -提質(zhì)降本增效
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