連續(xù)暴雨導(dǎo)致杭州各航區(qū)水位猛漲,目前,錢塘江流域、京杭運河杭州段、杭甬運河全線、蕭紹內(nèi)河均已全線封航,所有船舶進(jìn)入安全水域錨泊,1400余艘船舶滯留在杭州航區(qū)。
截至3月8日中午11時,內(nèi)河水位4.48米,比高峰水位4.98米有所下降,據(jù)杭州地方海事局海事處處長周光明介紹,內(nèi)河水位再降10厘米就能滿足安全通航要求,屆時可以將部分重船向余杭安全水域轉(zhuǎn)移。預(yù)計錢塘江、京杭運河杭州段3月9日早8點左右可滿足安全通航要求。
先出后進(jìn)避免運河堵航
連日的堵航使得滯留船舶數(shù)量上升,船老大們的心情也日漸急躁。為了確保停泊秩序和通航后的航道通常,目前海事部門實行了分區(qū)停泊,除義橋海事所外,在確保安全的情況下,安排了部分船舶停泊在北星橋所。
海事部門表示,一旦達(dá)到安全通航條件,將遵循先出后進(jìn)、單向通行的原則,優(yōu)先放行運河市區(qū)段船舶出錢塘江,等到運河市區(qū)段船舶剩下80艘左右時,再實行雙進(jìn)雙出原則,直至航道通暢。
電煤運輸有綠色通道
目前杭州航區(qū)內(nèi)有3萬余噸電煤船舶滯留,為確保重點物資運輸通暢,所有的電煤船舶已在閘室門口等待,一旦三堡船閘達(dá)到安全通航,將優(yōu)先為電煤船舶放行。杭州海事部門還將利用短信平臺、電話及現(xiàn)場巡查等手段告知涉水企業(yè)、渡口、船舶及橋梁施工單位加強(qiáng)值班、注意安全。
船老大們生活無虞
目前在義橋所鴉雀漾錨地的滯港船舶有419艘,滯港船員約1000多人。
因鴉雀漾錨地遠(yuǎn)離市區(qū),周邊沒有菜場、超市,對滯港船員日常生活帶來許多困難。為解決千余船員的日常生活問題,義橋管理所積極采取措施,一方面在鴉雀漾錨地加強(qiáng)安全巡查工作和維穩(wěn)宣傳工作,穩(wěn)定船員情緒;同時積極做好船員后勤保障和服務(wù)工作,在報港點設(shè)立小超市,超市里大米、雞蛋、蔬菜、日用品等必需品一應(yīng)俱全,全部平價供應(yīng),船戶們反映說,一些東西的價格還要比市區(qū)便宜。并向船員免費供應(yīng)自來水、開放船員休息室、衛(wèi)生間,以滿足船員需求。
信息化手段實時監(jiān)控
杭州海事部門已利用短信平臺、電話及現(xiàn)場巡查等手段告知涉水企業(yè)、渡口、船舶及橋梁施工單位加強(qiáng)值班、注意安全。在重點水域、水上施工現(xiàn)場加強(qiáng)巡航檢查,與此同時,海事部門還將對運河水位進(jìn)行實時監(jiān)測,一旦水位符合通航標(biāo)準(zhǔn),會第一時間通告船戶,及時恢復(fù)通航。
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